以下有關船舶明火作業(yè)必須滿足的技術，表述不確切的是（）。

當貨物裝船時，如果在收貨時發(fā)現(xiàn)貨物標志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對貨物的實際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。

根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險警報信號的船舶（），該船長必須將未能前往援助遇險人員的理由載入航海日志，并通知相應的搜救機構。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認為前往援助不合理④因情況特殊認為前往援助不必要

《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護理④疾病預防⑤藥品目錄

根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定，IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效？（）

船舶進入大風浪水域航行，應采用的措施包括（）。①及時抄收天氣預報，氣象報告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強檢查，保證主機、副機和舵機的正常運轉(zhuǎn)；④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。

集裝箱裝箱單是指（）。

下列有關主要塢修工程說法不正確的是（）。

根據(jù)美國1990年油污法，下列哪些表述正確？（）①凡是進入美國港口和水域的船舶都必須遵守該法案；②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高；③船舶所有人如有重大過失，將喪失享受責任限制的權利；④要求進入美國的新油船為雙層船殼船。

船舶在進行壓載水置換時，如果船長有理由認為這種置換因為（）而會對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構成威脅，無須遵守壓載水置換時對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構造設計；③設備故障；④任何其他特殊情況。