下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）

以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是（）。

根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。

船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時抄收天氣預(yù)報，氣象報告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強檢查，保證主機、副機和舵機的正常運轉(zhuǎn)；④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。

當(dāng)加裝或排放壓載水時，應(yīng)記錄（）。①日期時間、船位；②船舶壓載艙或貨艙編號；③壓載水溫度和鹽濃度；④負(fù)責(zé)操作人員（簽字）

（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書；②完整穩(wěn)性手冊；③船員適任證書；④國際載重線證書。

根據(jù)我國《海上交通安全法》，船舶違反我國《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機構(gòu)可以采取（）等行政強制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境

《中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。

以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。

根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險警報信號的船舶（），該船長必須將未能前往援助遇險人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要