A.側(cè)向位
B.沉降速率
C.邊坡穩(wěn)定
D.工后沉降
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A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
A.快速施工、及時封閉、分段完成
B.快速施工、及時防護(hù)、及時支擋
C.迅速施工、分段完成、分段防護(hù)
D.迅速施工、分段封閉、及時支擋
A.超聲法
B.回彈法
C.鉆芯法
D.小應(yīng)變法
A.屈服強(qiáng)度
B.冷彎試驗
C.反復(fù)彎曲試驗
D.松弛性能
A.外觀質(zhì)量,極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度
B.外觀質(zhì)量、伸長率、冷彎試驗
C.最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率
D.外觀質(zhì)量、拉力、反復(fù)彎曲試驗
A.極限強(qiáng)度
B.冷彎試驗
C.松弛性能
D.最大負(fù)荷
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
A.硅酸鹽水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.快硬硅酸鹽水泥
A.基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)
B.線路平面控制網(wǎng)
C.軌道控制網(wǎng)
D.監(jiān)測控制網(wǎng)
最新試題
指出事件3中松軟土路基觀測斷面中A、B 的名稱,并針對該松軟土段路基沉降觀測的不妥之處陳述正確做法。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
根據(jù)背景資料和事件2,指出大嶺隧道的主要施工危險源有哪些?(不少于5項)
針對事件5,寫出軌道工程施工過程中ABCD 的名稱。補(bǔ)充單枕連續(xù)鋪設(shè)法中長鋼軌及軌枕鋪設(shè)遺漏的主要施工機(jī)械。
鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗的內(nèi)容有()。
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是()。
針對事件3的不妥之處,給出正確做法。
根據(jù)事件1,在竣工時問不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個方案)?
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。