多項(xiàng)選擇題外國籍非軍用船舶,在下列哪種情況下,未及獲得主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),可以在進(jìn)入我國的內(nèi)水和港口的同時(shí)向主管機(jī)關(guān)緊急報(bào)告,并聽從指揮?()

A.因人員病急
B.機(jī)件故障
C.遇難
D.避風(fēng)


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1.多項(xiàng)選擇題船舶法律文書,應(yīng)包括()

A.油類記錄
B.船舶安全檢查記錄
C.船員服務(wù)簿
D.垃圾記錄簿

2.多項(xiàng)選擇題()的船舶必須配備油污應(yīng)急計(jì)劃和油類記錄簿第一部分。

A.150總噸及以上的油輪
B.150總噸及以上的船舶
C.400總噸及以上的非油輪
D.1600總噸及以上的船舶

3.多項(xiàng)選擇題對外國籍船舶的安全檢查,是以()為依據(jù)的。

A.我國的有關(guān)法律、法規(guī)
B.我國加入的有關(guān)國際公約以及《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》
C.該國籍國家的法律法規(guī)

4.多項(xiàng)選擇題《船舶最低安全配員證書》中的航區(qū)一般有()

A.遠(yuǎn)洋
B.近洋
C.沿海
D.近岸
E.港澳航線
F.港內(nèi)
G.內(nèi)河

最新試題

根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國認(rèn)可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào),氣象報(bào)告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢;②如條件允許,每日至少2次測量油水艙;③加強(qiáng)檢查,保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)美國1990年油污法,下列哪些表述正確?()①凡是進(jìn)入美國港口和水域的船舶都必須遵守該法案;②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高;③船舶所有人如有重大過失,將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利;④要求進(jìn)入美國的新油船為雙層船殼船。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下不屬于光船租船特點(diǎn)之一的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的?()①二副會同大副、三副試驗(yàn)對講機(jī)以確保通信暢通;②離泊前,大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺,檢查首、尾系纜情況;③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚;④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)貨物裝船時(shí),如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象,或有明顯的跡象表明可能損壞等,大副可以()。①拒絕收貨;②要求貨主調(diào)換;③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝;④對貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定,下列()有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對海洋環(huán)境和人類健康有無危害,因此其排放不受約束。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書;②完整穩(wěn)性手冊;③船員適任證書;④國際載重線證書。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則?()

題型:單項(xiàng)選擇題