A.氣缸和氣缸蓋都需要冷卻，溫度越低，效果越好
B.滑油冷卻器需要冷卻，但冷卻溫度應(yīng)適當(dāng)
C.總是讓冷卻水首先流經(jīng)中間冷卻器
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A.改自動控制為手動控制
B.換用柴油
C.加水至水位計最低水位，停火掃風(fēng)
A.葉輪用鍵和左旋螺母固定在泵軸的一端，拆卸時應(yīng)注意旋向
B.葉輪用左旋螺母固定在泵軸的一端，并用鎖緊墊片防止螺母松動，安裝時鎖緊鎖緊墊片要及時換新
C.葉輪用鍵和右旋螺母固定，并用鎖緊墊片防松，要用專用工具拆裝，避免傷軸
A.噴射泵的效率高
B.噴射泵的效率很低
C.噴射泵的效率在50%左右
A.加熱燃油、滑油
B.主機暖缸
C.驅(qū)動推動船舶前進的汽輪機
最新試題
關(guān)于立式泵和臥式泵的對比，正確的是（）。
往復(fù)泵啟動后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。
（）不是氣動元件運動部件卡阻的原因。
活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
下列氣液分離器中，船用空壓機使用最多的是（）。
關(guān)于水噴射泵的特點，說法不正確的是（）。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括（）①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)
使用離心泵排壓載水，剛起動時離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時，一般不需要引水。原因是（）