單項選擇題《機動車運行安全技術(shù)條件》GB7258對設(shè)計車速不小于100km/h，軸質(zhì)量不大于（）的載客汽車，進行了輪胎激勵振動條件下懸架和同軸左、右輪懸架吸收率之差的約束。
A.500kg
B.800kg
C.1000kg
D.1500kg
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1.單項選擇題根據(jù)GB18565-2016《道路運輸車輛綜合性能檢測要求和檢驗方法》，轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量的人工定性檢查時，對地面的要求正確的是（）。
A.濕漉地面
B.干燥地面
C.崎嶇地面
D.軟質(zhì)地面
2.單項選擇題車輛在轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)前輪轉(zhuǎn)角（）外前輪轉(zhuǎn)角，目的是為了兩輪具有同一個旋轉(zhuǎn)中心，以確保車輛的轉(zhuǎn)彎性能。
A.小于
B.等于
C.大于等于
D.大于
3.單項選擇題車輛原地不動情況下，轉(zhuǎn)向盤可以自由轉(zhuǎn)動的最大角度稱為（）。
A.轉(zhuǎn)向盤橫向側(cè)滑量
B.轉(zhuǎn)向盤縱向側(cè)滑量
C.轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量
D.轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量
4.單項選擇題路試檢驗行車制動性能時，應(yīng)在平坦的路面上進行，要求坡度應(yīng)不大于（）。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
5.單項選擇題汽車全車線路一般采用的是（）連接方式。
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混合連接
D.組合連接
6.單項選擇題汽車制動踏板的自由行程一般為（）mm，調(diào)整時可通過輕踩制動踏板來檢查其自由行程。
A.1～5
B.6～11
C.12～18
D.19～23
7.單項選擇題（）不是汽車車輪產(chǎn)生徑向跳動的原因。
A.前輪定位角失準，前束過大
B.前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等
C.前輪胎氣壓過高
D.前、后橋有變形和裂紋
8.單項選擇題《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2-2005）規(guī)定，對最高設(shè)計車速大于100km/h 且（）不大于1500kg 的乘用車，其懸架特性應(yīng)符合GB18565的有關(guān)規(guī)定。
A.軸荷
B.整車質(zhì)量
C.裝載質(zhì)量
D.發(fā)動機重量
9.單項選擇題汽車掛擋后不抬離合器踏板，車輛開始行駛，表明離合器（）。
A.打滑
B.分離不徹底
C.異響
D.無法掛擋
10.單項選擇題用直尺測量車地板到離合器踏板上表面的距離，是測量離合器（）。
A.踏板高度
B.工作行程
C.自由行程
D.分離點
最新試題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：單項選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：單項選擇題
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。
題型：單項選擇題
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）
題型：單項選擇題
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。
題型：單項選擇題
底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：單項選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：單項選擇題
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項選擇題
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
題型：單項選擇題
對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：單項選擇題