A.理解
B.合作
C.溝通
D.洽談
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你可能感興趣的試題
A、基本主體
B、技術(shù)實力
C、經(jīng)濟環(huán)境
D、基本范圍
A、塑造價值觀念
B、確立經(jīng)營信條
C、制定發(fā)展目標
D、明確管理制度
A、目的性
B、對等性
C、操作性
D、融會性
A、價值論證
B、可行性論證
C、應(yīng)變論證
D、理論論證
A、隨機性策劃
B、內(nèi)外聯(lián)手策劃
C、內(nèi)部自行策劃
D、外部委托策劃
最新試題
下列屬于運輸合同異常的原因是()。
下列描述中屬于存儲設(shè)施運營中常見問題的是()。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
計劃編制主要包括()。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
運輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查,比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異,從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于()。