A.運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車，確認(rèn)無誤并經(jīng)客運(yùn)索道操作員簽字后方可運(yùn)送乘客
B.司機(jī)應(yīng)對驅(qū)動(dòng)機(jī)、操作臺(tái)每周至少檢查一次，確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下，只有同時(shí)有兩位操作員同時(shí)在場時(shí)，才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運(yùn)回站房
D.運(yùn)營后每1~2年應(yīng)對支架各相關(guān)位置進(jìn)行檢測，以防發(fā)生重大脫索事故
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A.吊廂門應(yīng)安裝鎖閉系統(tǒng)，但應(yīng)保證緊急情況下車門可以由車內(nèi)打開
B.應(yīng)設(shè)超速保護(hù)，在運(yùn)行速度超過額定速度的50%時(shí)，能自動(dòng)停車
C.驅(qū)動(dòng)迂回輪應(yīng)有防止鋼絲繩滑出輪槽飛出的裝置
D.索道張緊小車的前部或后部應(yīng)擇其一個(gè)部分裝設(shè)緩沖器
A.嚴(yán)禁用叉車裝卸重量不明物件
B.特殊作業(yè)環(huán)境下可以單叉作業(yè)
C.運(yùn)輸物件行駛過程中應(yīng)保持起落架水平
D.叉運(yùn)大型貨物影響司機(jī)視線時(shí)可倒開叉車
A.高壓油管應(yīng)通過耐壓試驗(yàn)、長度變化試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)等
B.貨叉應(yīng)通過重復(fù)加載的載荷試驗(yàn)檢測
C.鏈條應(yīng)進(jìn)行靜載荷和動(dòng)載荷試驗(yàn)
D.護(hù)頂架應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種載荷試驗(yàn)檢測
A.物件提升離地后，應(yīng)將起落架放下，方可行駛
B.叉車在下坡時(shí)應(yīng)熄火滑行，在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛應(yīng)鳴笛示警
C.內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，在易燃易爆倉庫作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置消防裝置
D.載物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時(shí)，叉車必須倒行
A.載物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時(shí)，叉車必須倒行
B.在進(jìn)行物品的裝卸過程中，嚴(yán)禁用制動(dòng)器制動(dòng)叉車
C.禁止用貨叉或托盤舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故
D.轉(zhuǎn)彎或倒車時(shí)，必須先鳴笛
A.叉裝時(shí)，物件應(yīng)靠近起落架，重心應(yīng)靠近起落架邊緣
B.叉取易碎物品時(shí)，必須有人同時(shí)站在貨叉上穩(wěn)定貨物
C.緊急情況下，可以使用單叉作業(yè)，但不得使用貨叉頂貨
D.當(dāng)物件質(zhì)量不明時(shí)，應(yīng)將該物件叉起離地面100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)送
A.墜落事故
B.傾翻事故
C.擠傷事故
D.斷臂事故
A.凸輪式防偏斜裝置
B.鋼絲繩－齒條式偏斜指示裝置
C.數(shù)字測距式偏斜指示裝置
D.電動(dòng)式偏斜指示裝置
A.撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷→控制器置零→關(guān)閉總電源→拉下刀閘保護(hù)開關(guān)
B.控制器置零→撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷→關(guān)閉總電源→拉下刀閘保護(hù)開關(guān)
C.控制器置零→拉下刀閘保護(hù)開關(guān)→關(guān)閉總電源→撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷
D.控制器置零→拉下刀閘保護(hù)開關(guān)→撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷→關(guān)閉總電源
A.用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，重物總質(zhì)量不得超載
B.露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于4級時(shí)應(yīng)停止作業(yè)
C.對于緊急停止信號(hào)，無論任何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行
D.任何時(shí)候都不允許利用極限位置限制器停車
最新試題
對于叉車等起升高度超過（）m的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護(hù)頂架。
下列關(guān)于大型游樂設(shè)施使用安全管理的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。
爆破帽是壓力容器安全附件的一種，其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（）容器。
為了使游樂設(shè)施安全停止或減速，大部分運(yùn)行速度較快的設(shè)備都采用了（）。
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（）。
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí)，應(yīng)滿足的條件包括（）。
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過程中的安全要求正確的有（）。
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行，重物等對小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩，為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生，這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝（）。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中，錯(cuò)誤的是（）。