A.防錯辦技術(shù)
B.故障檢測與診斷
C.故障恢復
D.安全冗余
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A.釣魚
B.道岔恢復
C.追勾
D.途?;蚨麻T
A.雷達接口電源Z12、F12發(fā)生短路保護
B.雷達通過軌道接點開關(guān)的雷達自檢電源故障
C.工作站死機
D.雷達電源斷保險
A.薄、大、油輪車
B.有手動強迫緩解
C.雷達測速跳變
D.踏板丟軸嚴重,造成放頭攔尾過多
E.該勾車入口速度太高
F.室外減速器未按控制要求制動開口尺寸偏大,風壓不足
A.接續(xù)線斷線或接觸不良
B.鋼絲繩接觸不良
C.尾端封連線斷線或接觸不良
D.變壓器箱內(nèi)端子松動
E.滑線電阻壓不緊
A.車輛有抱閘,或阻力過大
B.是否雷達測速多脈沖,造成減速器緩解延遲
C.減速器不緩解,或緩解時間過長
D.勾是否手動強迫緩解
E.減速器風壓不足
最新試題
896.空壓機電動機的溫度應不大于()℃
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機換向電磁閥的釋放電壓為不小于()V。
T.JK型減速器的全制動時間為()s。
新安裝制動鉗或制動軌,滾輪和制動鉗的磨耗板個別不接觸,但不超過()mm時,一般情況下無需調(diào)整。
客運列車發(fā)生沖突、脫軌、火災或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時,或影響本列車滿()小時,列為重大事故。
按壓力容器規(guī)程,安全閥至少()校驗一次,壓力表至少()校驗一次。
ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機活塞桿行程為()mm。
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器線圈串聯(lián)時的直流電流為()mA。
送風、送油管路安裝在地面上,一般距地面不小于()mm。
選用壓力表必須與壓力容器內(nèi)的介質(zhì)相適應,低壓容器使用的壓力表精度應不低于()級。