單項選擇題回送機車在一地滯留時間超過()小時(故障除外),所在局調(diào)度所要向總公司匯報滯留原因及解決措施。

A.8
B.12
C.24


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最新試題

列車或車列前半部的適當位置是指列車的()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況,及時報告列車調(diào)度員。

題型:判斷題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,未裝備LKJ的動車組需在CTCS-0/1級區(qū)段回送時,應采?。ǎ┓绞?。

題型:單項選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報告危及行車安全事項時使用,其他崗位人員禁止使用。

題型:多項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對低于()km/h的列控限速,未裝備LKJ的動車組列車,動車組列車司機應根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,已發(fā)布的調(diào)度命令,遇有錯、漏或變化時,必須()前發(fā)命令,重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,兩列動車組重聯(lián)或解編時,由()

題型:單項選擇題

使用機車救援動車組時,制動試驗由()負責。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令必須在列車進入關系區(qū)間(站)前交付;在未確認司機已收到調(diào)度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。

題型:判斷題