單項(xiàng)選擇題列車在區(qū)間被迫停車后防護(hù)時,相鄰兩枚響墩間隔距離()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備有部分監(jiān)控模式用()表示。
A.FS
B.PS
C.IS
D.SB
2.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備有待機(jī)模式用()表示。
A.PS
B.SH
C.IS
D.SB
3.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備有調(diào)車模式用()表示。
A.FS
B.PS
C.SH
D.SB
4.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備有隔離模式用()表示。
A.PS
B.SH
C.OS
D.IS
5.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備有目視行車模式用()表示。
A.OS
B.SH
C.IS
D.SB
最新試題
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時,應(yīng)提出鄰線限速的條件。
題型:單項(xiàng)選擇題
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處,非支抬高()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處,非支抬高()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為:錨段長度800m以上時接頭數(shù)量()個(不包括分段、分相及下錨接頭)。
題型:單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點(diǎn))接到搶修通知后,規(guī)定的出動時限為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
身上著火及時脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火,也可向身上澆水,用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來,使火熄滅。
題型:判斷題
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用熱成像儀測量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時,測溫時機(jī)必須選擇在被測點(diǎn)有()時進(jìn)行。
題型:單項(xiàng)選擇題
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題