A.違章作業(yè)，未按施工規(guī)范采取臨時(shí)固定措施。
B.未按規(guī)范設(shè)地腳螺栓或采取其它方法與基礎(chǔ)連接，井架下部地基砼厚度不符合設(shè)計(jì)要求
C.作業(yè)人員技術(shù)不熟練
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A.坡道上停機(jī)。未鎖住制動(dòng)踏板履帶未楔住
B.未落下鏟刀
C.變速桿未掛低速檔，未接合主離合器
D.沒(méi)有專業(yè)修理工檢修
A.工人嚴(yán)重違反安全技術(shù)操作規(guī)程，擅自乘坐提升機(jī)下樓。
B.對(duì)工人的安全教育、安全技術(shù)交底流于形式，針對(duì)不強(qiáng)。
C.施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，安全意識(shí)淡薄，使用無(wú)證人員開(kāi)機(jī)。
D.項(xiàng)目經(jīng)理不在場(chǎng)
A.用破斷力為17.35T的單根鋼絲繩起吊18T的鍛件是嚴(yán)重超負(fù)荷的吊裝作業(yè)，是造成這次事故的直接原因
B.吊車作業(yè)時(shí)不安放支承器造成了蒸汽吊翻車事故
C.用蒸汽吊吊裝作業(yè)時(shí)沒(méi)有編制施工方案，所以錯(cuò)用了荷載達(dá)不到要求的鋼絲繩及作業(yè)時(shí)沒(méi)放支撐器
D.企業(yè)安全管理薄弱，對(duì)管理和操作人員教育不夠，使他們安全意識(shí)差違章作業(yè)
A.違章使用了已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩吊裝大型屋面板，是造成這起事故的直接原因
B.機(jī)械站管理混亂缺乏相應(yīng)的管理制度，已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩還繼續(xù)使用
C.在吊裝作業(yè)前沒(méi)對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做認(rèn)真檢查
D.吊車本身有質(zhì)量問(wèn)題
A.起吊構(gòu)件時(shí)違反操作規(guī)程，吊裝距離超過(guò)回轉(zhuǎn)半徑的構(gòu)件造成了斜吊，是這次事故的主要原因
B.鋼筋混凝土桁架就位后沒(méi)有采取加固措施
C.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不嚴(yán)，違反施工程序的作業(yè)無(wú)人制止
D.對(duì)職工安全教育不夠多，發(fā)生了違章操作的事故
最新試題
盤(pán)扣式支撐架搭設(shè)高度大于16米時(shí)，頂層步距內(nèi)應(yīng)（）布置豎向斜桿。
承插型盤(pán)扣式鋼管腳手架可分為標(biāo)準(zhǔn)型和重型，其中標(biāo)準(zhǔn)型，腳手架的立桿鋼管外徑應(yīng)為（）；重型腳手架的立桿鋼管外徑應(yīng)為（）。
碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)雙排腳手架時(shí)，當(dāng)采用鋼管扣件作斜桿時(shí)，斜桿扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于（）。
碗扣式搭設(shè)模板支撐架時(shí)，應(yīng)根據(jù)所承受的（）選擇立桿的間距和步距。
承插型盤(pán)扣式鋼管腳手架，水平桿長(zhǎng)度宜按（）模數(shù)設(shè)置，長(zhǎng)度允許偏差為±1.0mm。
安裝爬模用的臨時(shí)腳手架護(hù)欄高度不應(yīng)低于（）。
鋁合金模板安裝順序應(yīng)為（）。
鋁合金模板施工組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中兩塊模板之間拼接縫隙允許偏差為不大于（）
承插型盤(pán)扣式鋼管腳手架，若鋼板沖壓的連接盤(pán)材質(zhì)為Q345，厚度為（）；若鋼板沖壓的連接盤(pán)材質(zhì)為Q235，厚度為（）。
碗扣式腳手架的碗扣節(jié)點(diǎn)的組成不包括（）。