A.荷載沿梁高的作用位置
B.鋼材物理性能
C.荷載大小
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A.翹曲
B.自由
C.條件
D.約束
A.軸心拉桿
B.軸心壓桿
C.軸心拉桿或軸心壓桿
D.拉彎組合桿件
A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件剛度
B.結(jié)構(gòu)疲勞強度
C.鋼材內(nèi)部特性
D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件穩(wěn)定性
A.平接
B.搭接
C.角接
D.對接連接
A.鉚釘連接
B.銷接
C.普通螺栓連接
D.高強度螺栓連接
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
動載試驗測試信號應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。