單項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力受彎構(gòu)件的撓度,是由()引起的上撓度和外荷載產(chǎn)生的下?lián)隙葍刹糠纸M成。
A.偏心預(yù)加力
B.預(yù)拱度
C.偶然荷載
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1.單項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力鋼筋從應(yīng)力為零的端面到應(yīng)力逐漸增至有效預(yù)應(yīng)力的界面的長度稱為()
A.錨固長度
B.傳遞長度
C.有效長度
2.單項(xiàng)選擇題采用兩端張拉,可減少以下()引起的預(yù)應(yīng)力損失。
A.鋼筋松弛引起
B.混凝土徐變引起
C.管道摩擦引起
3.單項(xiàng)選擇題為減少管道摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失可采用下列哪種方法。()
A.超張拉
B.一端張拉
C.二級升溫養(yǎng)護(hù)
4.單項(xiàng)選擇題管道壓漿所用的水泥標(biāo)號不應(yīng)低于()號
A.300
B.350
C.400
D.500
5.單項(xiàng)選擇題對普通鋼筋混凝土構(gòu)件在無侵蝕性氣體條件下,其裂縫寬度不應(yīng)超過()。
A.0.15mm
B.0.2mm
C.0.25mm
D.0.3mm
最新試題
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵(lì)監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。
題型:多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
題型:多項(xiàng)選擇題
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
題型:多項(xiàng)選擇題
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
題型:多項(xiàng)選擇題
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
題型:多項(xiàng)選擇題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
題型:多項(xiàng)選擇題