采用振動(dòng)法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。

橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。

斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。

連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。

下列對動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。