A.圓弧、拋物線
B.實(shí)腹式、空腹式
C.石、鋼筋混凝土
D.板、肋
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A.橫隔梁
B.聯(lián)結(jié)翼緣板
C.橋面鋪裝
D.施加橫橋向預(yù)應(yīng)力
A、整體性好;
B、可節(jié)省鋼筋和混凝土用量;
C、上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)能同時(shí)施工;
D、相鄰構(gòu)件間鉸接,便于轉(zhuǎn)動(dòng)
最新試題
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有()。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線?()
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說(shuō)法正確的有()。
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()