A.兩接地線間距大于1000m時(shí),需增設(shè)接地線。
B.一般情況下,接觸懸掛和附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路均需停電并接地。
C.電分段、軟橫跨等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長度小于10m時(shí),在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
D.接地線應(yīng)可靠安裝,不得侵入鄰線限界,并有防風(fēng)擺措施。
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A.一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m,困難時(shí)不小于1.6m。
B.一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行通過的電力機(jī)車(動(dòng)車)受電弓瞬時(shí)距離大于2m,困難時(shí)不小于1.6m。
C.上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于1.2m。
D.上、下行或由不同饋線供電的橫向分段絕緣子串,爬電距離須保證在1.2m及以上,污染嚴(yán)重的區(qū)段應(yīng)達(dá)到1.6m。
A.絕緣工具的電氣強(qiáng)度試驗(yàn)一般在機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)合格后進(jìn)行。機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在組裝狀態(tài)下進(jìn)行。
B.新購、制作(或大修)后,在第一次投入使用前進(jìn)行機(jī)械和電氣強(qiáng)度試驗(yàn)。
C.使用中的絕緣工具要定期進(jìn)行試驗(yàn)。
D.絕緣工具的機(jī)、電性能發(fā)生損傷或?qū)ζ鋺岩蓵r(shí),應(yīng)中斷使用并及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。
A.作業(yè)種類
B.作業(yè)地點(diǎn)
C.作業(yè)內(nèi)容
D.需停電的設(shè)備、封鎖或限行條件
A.停電作業(yè)
B.間接帶電作業(yè)
C.遠(yuǎn)離作業(yè)
D.上道作業(yè)
A.開始參加高速鐵路接觸網(wǎng)工作的人員。
B.安全等級(jí)變更,仍從事高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員。
C.接觸網(wǎng)供電方式改變時(shí)的檢修工作人員。
D.接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時(shí)的檢修工作人員。
最新試題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。
對(duì)于拉出值計(jì)算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
移動(dòng)視頻監(jiān)測主要包括()
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
()屬于縱向電連結(jié)。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。