高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負責。

攀登支柱時應(yīng)注意的安全事項（）。

下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔當?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>

高壓電纜的換算系數(shù)為（）。

高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。

腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標準為（）

《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導人簽發(fā)，一車一票。

牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。

當需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。