單項(xiàng)選擇題距線路中心大于（）米，不影響路基穩(wěn)定的基坑開挖，接地極埋設(shè)，支柱基礎(chǔ)澆注、回填、清理，支柱修補(bǔ)作業(yè)屬于天窗點(diǎn)外作業(yè)。
A.2.5
B.2.6
C.3.1
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1.單項(xiàng)選擇題基坑開挖、裝設(shè)接地極、基礎(chǔ)澆制及制作等天窗點(diǎn)外鄰近既有線施工必須納入（）。
A.月度施工計(jì)劃
B.日施工計(jì)劃
C.月度鄰近既有線施工安全監(jiān)督計(jì)劃
2.單項(xiàng)選擇題供電委外施工作業(yè)，出工前至少（），由施工單位工作領(lǐng)導(dǎo)人組織召開分工會，向全體人員宣讀工作票并布置安全措施，供電段所有監(jiān)控人員必須參加分工會。
A.40分鐘
B.1小時
C.2小時
3.單項(xiàng)選擇題施工過程中改變供電方式、停送電方式、設(shè)備檢修范圍或停用設(shè)備時，施工單位要在施工前（）日將施工各階段的供電方式、停送電方式、設(shè)備變化等情況，經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后書面報(bào)局供電處，經(jīng)批準(zhǔn)后報(bào)供電調(diào)度及相關(guān)單位，施工后按規(guī)定及時在車站進(jìn)行運(yùn)統(tǒng)-46登記。
A.10
B.15
C.30
4.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)工區(qū)利用停電天窗在車站進(jìn)行維修作業(yè)時，在作業(yè)組兩端接地線外側(cè)（）米處分別設(shè)置現(xiàn)場行車防護(hù)。
A.5
B.10
C.50
5.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)工區(qū)利用停電天窗在區(qū)間進(jìn)行維修作業(yè)時，直線區(qū)段在接地線外側(cè)（）米處、曲線區(qū)段在接地線外側(cè)（）米處設(shè)置現(xiàn)場行車防護(hù)。
A.10；50
B.50；200
C.200；800
最新試題
接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運(yùn)動時傳導(dǎo)較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
題型：單項(xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
題型：單項(xiàng)選擇題
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
題型：單項(xiàng)選擇題
斬波器作用是在電機(jī)啟動時，調(diào)節(jié)電機(jī)兩端（）來滿足電機(jī)電流恒流啟動要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
定位器是集中（）的匯集點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生（）損壞接觸線。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
減小（）是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
題型：單項(xiàng)選擇題