A.約克-安特衛(wèi)普規(guī)則
B.海牙規(guī)則
C.維斯比規(guī)則
D.漢堡規(guī)則
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A.船方
B.租船人
C.托運(yùn)人
D.港方
A.1.25%
B.2.5%
C.1.5%
D.2.15%
A.800元人民幣
B.700美元
C.800美元
D.700元人民幣
A.正誤金額的5倍
B.正確運(yùn)費(fèi)的2倍減去已收取運(yùn)費(fèi)
C.正誤差額的5倍或正確運(yùn)費(fèi)的2倍減去已收取運(yùn)費(fèi)，以金額小者為準(zhǔn)
D.正誤差額的5倍或正確運(yùn)費(fèi)的2倍減去已收取運(yùn)費(fèi)，以金額大者為準(zhǔn)
A.備運(yùn)提單
B.多式聯(lián)運(yùn)提單
C.運(yùn)輸代理人提單
D.甲板貨提單
A.全集裝箱
B.部分集裝箱
C.不可變換的集裝箱船
D.可變換的集裝箱船
E.可拆卸的集裝箱船
A.龍骨
B.底骨
C.邊骨
D.肋骨
E.船架
A.甲板線(xiàn)
B.載重線(xiàn)圓盤(pán)
C.載重線(xiàn)標(biāo)志
D.船舷標(biāo)志
E.船體入水線(xiàn)
A.船殼
B.船架
C.船艙
D.甲板
E.船面建筑
A.英國(guó)船舶補(bǔ)償?shù)挠?jì)算依據(jù)
B.作為計(jì)算船舶報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)、船舶噸稅和船舶通過(guò)河運(yùn)費(fèi)的單位
C.政府發(fā)放造船津貼時(shí)使用的計(jì)算單位
D.用于商船隊(duì)統(tǒng)計(jì)
E.用于船舶登記及船舶大小登記
最新試題
決定海上保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率大小的因素有（）。
保險(xiǎn)賠款的計(jì)算只取決于損失金額和保險(xiǎn)金額兩個(gè)因素的保險(xiǎn)賠償方式是（）。
下列責(zé)任保險(xiǎn)的險(xiǎn)種中，不可以單獨(dú)投保的是（）。
一般來(lái)說(shuō)，在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后，可以接受被保險(xiǎn)人委托，向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是（）。
損失發(fā)生的不確定性稱(chēng)為（）。
英國(guó)“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是（）。
保證保險(xiǎn)一般是由（）投保。
一般商業(yè)保險(xiǎn)的主要實(shí)施形式是（）。
一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元，后其代理人不知情的情況下，又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元，貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬(wàn)元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠（）萬(wàn)元。
下列原因中，一般不能引起保險(xiǎn)合同解除的是（）。