對于有司機駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備，其穩(wěn)定系數(shù)必須大于（）并應(yīng)設(shè)有傾覆保護裝置 

在不能用其他辦法消除危險因素的條件下，為擺脫危險因素對操作人員的傷害，可用機器人或自動控制裝置代替人工操作。解釋的是（）

從設(shè)備的設(shè)計、使用過程分析，要實現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全，可以從三方面入手，其中不包括（）

利用薄弱的元件，在設(shè)備上設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，在危險因素未達到危險值以前，已預(yù)先將薄弱元件破壞，使危險終止。解釋的是（）

接班人員必須提前（）分鐘到達現(xiàn)場，了解設(shè)備情況，認真接班并檢查記錄填寫情況。

不屬于設(shè)備試運轉(zhuǎn)的選項是（）

（）指采用電氣設(shè)備作為動力的機械以及機械本身在加工過程產(chǎn)生的靜電引起的危險。

在行車、龍門吊安全操作規(guī)程中，嚴禁吊物在人頭上通過，吊運的物件離地不得超過（）米高。

以操作人員的操作位置所在平面為基準，凡高度在（）之內(nèi)的所有傳動帶、轉(zhuǎn)軸、傳動鏈、聯(lián)軸節(jié)、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等外露危險零部件及危險部位，都必須設(shè)置安全防護裝置。

機械設(shè)備運行危區(qū)可按運動狀態(tài)分為靜止型危區(qū)、回轉(zhuǎn)型危區(qū)、往復型危區(qū)和復合型危區(qū)，其中，屬于靜止型危區(qū)的是（）