ISPS規(guī)則要求締約國(guó)政府（船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)）（）。
Ⅰ、規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)
Ⅱ、批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃
Ⅲ、向經(jīng)審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSC
Ⅳ、向IMO及航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)通報(bào)信息
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ
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A．5項(xiàng)
B．6項(xiàng)
C．7項(xiàng)
D．8項(xiàng)
A．定期內(nèi)審
B．定期復(fù)查
C．定期演習(xí)
D．定期修訂
A．實(shí)施/修正
B．保持/完善
C．實(shí)施/保持
D．保持/修正
A．安全管理手冊(cè)、程序文件、操作方案/須知/相關(guān)文件
B．程序文件、須知/相關(guān)文件、記錄、程序文件
C．安全管理手冊(cè)、須知/檢查清單、記錄、程序文件
D．記錄、須知/檢查清單、程序文件、安全管理手冊(cè)
A．SMS相關(guān)部門(mén)/科室
B．安監(jiān)、機(jī)務(wù)、調(diào)度室
C．指定人員
D．人事教育部門(mén)
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中，正確的是（）。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內(nèi)進(jìn)行。
船長(zhǎng)命令屬于（）。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司