A.時序
B.比例
C.邏輯
D.液動
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A.比例作用
B.放大作用
C.信號隔離
氣動比例閥的特點是（）。
①比例元件
②輸入與輸出信號為1：1
③輸入與輸出信號放大為1：2
④有反饋氣口
⑤起信號隔離作用
⑥常用于起動回路
A.①②④⑤
B.①③⑤⑥
C.②③⑤⑥
D.②④⑤⑥
A.換向閥
B.調(diào)速器
C.換向控制閥
D.換向檢測
A.4；8
B.2；8
C.3；6
D.5；10
A.在正車運行過程中
B.在倒車運行過程中
C.在正車換向過程中
D.在倒車換向過程中
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標(biāo)志（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當(dāng)主機停車時，輔助鼓風(fēng)機將繼續(xù)運行（）分鐘后才停機，在手動操作模式下，由操作人員控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
比例閥的工作特點是（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機進(jìn)行起、停控制，使其共軌管路中保持所要求的壓力。