下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是（）。

近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機，制造廠家一般都要求按運行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦，其原因是（）。

柴油機軸承合金裂紋主要原因是（）。

柴油機軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有：（）I．有機酸腐蝕II．電化學腐蝕III．穴蝕IV．氣蝕V．高溫腐蝕VI．燒蝕

柴油機軸承在使用中，軸承減磨合金常見的損壞形式有（ ）。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷

單缸發(fā)火時，曲柄銷承受的負荷為主軸頸的（）。

按我國規(guī)定，柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時，箱內(nèi)表壓力必須（）。

大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是（）。

大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時，正確的做法是（）。

按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》的規(guī)定，船用主柴油機曲柄箱必須裝設(shè)防爆門，其主要作用是（）。