單項選擇題

柴油機軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。
Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題固定件的日常檢查不包括()。

A.螺栓緊固情況
B.腐蝕和裂紋
C.校中情況
D.密封

2.單項選擇題在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。

A.各結(jié)合面在運轉(zhuǎn)中有否張合現(xiàn)象
B.固定件失中的程度
C.蠕變與磨損的程度
D.振動與變形的程度

3.單項選擇題柴油機軸承合金裂紋主要原因是()。

A.機械疲勞
B.應力疲勞
C.熱疲勞
D.機械沖擊

4.單項選擇題柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。

A.熱疲勞
B.腐蝕疲勞
C.機械疲勞
D.應力疲勞

5.單項選擇題柴油機軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。

A.油中有雜質(zhì)
B.滑油量不足
C.間隙減小
D.軸承過熱