A.70型承力索座頂緊螺絲緊固力矩為75N.m
B.70型套管單耳U螺栓緊固力矩為70N.m
C.可調(diào)整式整體吊弦固定螺母緊固力矩為15N.m
D.定位線夾M10螺栓緊固力矩為25N.m
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A.間接帶電作業(yè)的內(nèi)容
B.間接帶電作業(yè)的范圍
C.間接帶電作業(yè)的時間
D.作業(yè)采取的安全措施
A.檢查工具良好,確認(rèn)聯(lián)絡(luò)員和行車防護(hù)人員已全部到位
B.通訊聯(lián)絡(luò)工具狀態(tài)良好
C.間接帶電作業(yè)命令程序辦理完畢
D.所采取的安全及防護(hù)措施全部落實
A.新購工具在第一次使用前進(jìn)行機(jī)械和電氣強(qiáng)度試驗
B.使用中的絕緣工具要定期進(jìn)行試驗
C.絕緣工具的機(jī)、電性能發(fā)生損傷或?qū)ζ鋺岩蓵r,應(yīng)中斷使用并進(jìn)行相應(yīng)試驗
D.絕緣工具的電氣強(qiáng)度試驗一般在機(jī)械強(qiáng)度試驗前進(jìn)行
A.作業(yè)種類
B.作業(yè)地點(diǎn)
C.作業(yè)時間
D.封鎖或限行條件
A.120km/h及以下區(qū)段,受電弓動態(tài)抬升量為100mm,左右擺動量為200mm
B.120~160km/h區(qū)段,受電弓動態(tài)抬升量為120mm,左右擺動量為250mm
C.200km/h區(qū)段,(導(dǎo)線高度為6m時)受電弓動態(tài)抬升量為160mm,左右擺動量為300mm
D.200~250km/h區(qū)段,受電弓動態(tài)抬升量暫按200mm,左右擺動量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350mm
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。
接地裝置按作用分哪幾種()。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
當(dāng)需變更限行條件時,可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。