A.凸輪磨損
B.滾輪磨損
C.凸輪軸傳動齒輪磨損
D.傳動齒輪安裝不正確
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A.主動齒輪
B.中間齒輪
C.從動齒輪
D.各齒輪相同
A.720°曲軸轉(zhuǎn)角
B.360°曲軸轉(zhuǎn)角
C.360°~720°曲軸轉(zhuǎn)角
D.大于720°曲軸轉(zhuǎn)角
A.在低負荷時敲閥嚴重
B.在正常負荷時敲閥嚴重
C.在超負荷時敲閥嚴重
D.在排氣溫度高時敲閥嚴重
A.1進、1排、5排、3排、2進、4進
B.1進、1排、5進、3排、2進、6排
C.1進、1排、5排、3進、2排、4進
D.1進、1排、5進、3進、2排、4排
A.在測量調(diào)整氣閥間隙前進行
B.在測量調(diào)整氣閥間隙后進行
C.兩者要同時測量
D.兩者沒有先后次序
最新試題
某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機,其主要缺陷是()。
引起增壓器壓氣機喘振的因素有()。①擴壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進、排氣口結(jié)炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進氣濾器臟堵。
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
離心式壓氣機發(fā)生喘振的實質(zhì)是()。
單獨增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動應(yīng)急鼓風機,它主要在下述()工況時使用。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉(zhuǎn)換器;②排氣總管;③柴油機;④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是()。