單項(xiàng)選擇題空氣流過(guò)離心式壓氣機(jī)的下列部件時(shí)，空氣壓力隨流速下降而升高的是（）。

A．進(jìn)氣道
B．?dāng)U壓器
C．導(dǎo)風(fēng)輪
D．工作輪


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)廢氣渦輪增壓器壓氣機(jī)工作原理可知，氣體在壓氣機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)的流動(dòng)過(guò)程中，其工作參數(shù)的變化是（）。

A．壓力和速度都上升
B．壓力上升，速度下降
C．壓力下降，速度上升
D．壓力和速度都下降

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)渦輪增壓器壓氣機(jī)工作原理可知，氣體在工作葉輪內(nèi)流動(dòng)過(guò)程中，其工作參數(shù)的變化是（）。

A．壓力上升，速度下降
B．壓力下降，速度上升
C．壓力和速度都下降
D．壓力和速度都上升

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)渦輪增壓器壓氣機(jī)工作原理可知，氣體在擴(kuò)壓器內(nèi)的流動(dòng)過(guò)程中，其工作參數(shù)變化是（）。

A．壓力和速度都上升
B．壓力和速度都下降
C．壓力上升，速度下降
D．壓力下降，速度上升

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于軸流式渦輪說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A．噴嘴前緣在徑向沿轉(zhuǎn)向向前扭曲
B．葉輪葉片前緣在徑向沿轉(zhuǎn)向向前扭曲
C．噴嘴葉片間流道沿氣流流向是收縮的
D．葉輪葉片間流道一般沿氣流流向也是收縮的

5.單項(xiàng)選擇題在廢氣渦輪中廢氣流經(jīng)葉輪葉片后參數(shù)變化不正確的是（）。

A．壓力降低
B．速度升高
C．溫度降低
D．流量不變

最新試題

單獨(dú)增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有（）。①脈沖轉(zhuǎn)換器；②排氣總管；③柴油機(jī)；④增壓器；⑤空氣冷卻器；⑥掃氣箱。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列（）工況下發(fā)生喘振。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某柴油機(jī)在掃氣前期為串聯(lián)增壓，后期由渦輪增壓器單獨(dú)供氣，這種增壓系統(tǒng)稱(chēng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中（）是不正確的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離心式壓氣機(jī)喘振的基本原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器，能使柴油機(jī)（）。①降低油耗率；②降低機(jī)械負(fù)荷；③降低熱負(fù)荷；④提高功率；⑤提高進(jìn)氣密度；⑥消除后燃。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點(diǎn)有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題