A.轉(zhuǎn)速感應機構與伺服放大機構
B.反饋機構與調(diào)節(jié)機構
C.飛重與調(diào)速彈簧機構
D.A+B
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A.穩(wěn)定調(diào)速率
B.瞬時調(diào)速率
C.轉(zhuǎn)速波動率
D.穩(wěn)定時間
A.為了具有一定的穩(wěn)定調(diào)速率
B.使調(diào)速過程穩(wěn)定
C.使調(diào)速過程穩(wěn)定并恒速調(diào)節(jié)
D.達到恒速調(diào)節(jié)
A.保證一定的瞬時調(diào)速率δ1
B.保證穩(wěn)定時間
C.保證靈敏度要求
D.保證調(diào)節(jié)穩(wěn)定性
A.保證調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定性
B.保證恒速調(diào)節(jié)
C.保證有差調(diào)節(jié)
D.保證穩(wěn)定時間符合規(guī)定
A.力平衡原理
B.力矩平衡原理
C.能量平衡原理
D.動量平衡原理
最新試題
按PGA液壓全制調(diào)速器結構特點,其工作中的主要特點是()。Ⅰ.遙控氣動速度設定Ⅱ.遙控氣動速度降設定Ⅲ.剛性反饋機構實現(xiàn)對δ2的調(diào)節(jié)Ⅳ.反饋指針調(diào)節(jié)反饋行程大?、?阻尼補償系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定且恒速Ⅵ.補償針閥開度調(diào)節(jié)補償速度大小
指出下述關于WoodwardPGA調(diào)速器結構特點中的錯誤是( )。
關于液壓調(diào)速器的清洗,說法不正確的是()。
PGA調(diào)速器的速度設定可采用()。
如果沒有合適的調(diào)速器專用液壓油,可用()來替代。
標定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機并車運行,若δ2A=δ2B=0,則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
WoodwardPGA調(diào)速器當外負荷大幅度增減時,其彈性反饋機構將暫時失效的主要目的是()。
液壓調(diào)速器長期存放時,要求是()。
調(diào)速器發(fā)生柴油機轉(zhuǎn)速振蕩與游車現(xiàn)象不同的是()
兩臺標定功率不等的發(fā)電柴油機并車運行時,下述敘述中正確的是()。