A.保證一定的瞬時調速率δ1
B.保證穩(wěn)定時間
C.保證靈敏度要求
D.保證調節(jié)穩(wěn)定性
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A.保證調節(jié)過程穩(wěn)定性
B.保證恒速調節(jié)
C.保證有差調節(jié)
D.保證穩(wěn)定時間符合規(guī)定
A.力平衡原理
B.力矩平衡原理
C.能量平衡原理
D.動量平衡原理
A.調速彈簧預緊力與飛重離心力的平衡
B.飛重離心力與調速彈簧剛度的平衡
C.飛重離心力與調速彈簧硬度的平衡
D.飛重離心力與調速彈簧材質的平衡
A.調速彈簧的直徑
B.調速彈簧的長度
C.調速彈簧的剛度
D.調速彈簧的材料
A.不可調整
B.可任意調整
C.隨機型而異
D.A或B
最新試題
PGA液壓調速器的彈性反饋機構主要由下列部件組成()。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧
兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機,若A機組始終多承擔負荷,則目前兩機δ2的狀態(tài)是()。
欲使并聯(lián)工作的柴油機負荷按標定功率比例自動分配,則其兩機的穩(wěn)定調速率δ2應滿足()。
關于液壓調速器的清洗,說法不正確的是()。
關于柴油機起動時高壓油泵齒條不能及時拉開,錯誤的原因是()。
兩臺使用液壓調速器的發(fā)電柴油機并聯(lián)運行時,其負荷分配始終不合理的主要原因是()。
調速器發(fā)生柴油機轉速振蕩與游車現象不同的是()
兩臺額定負荷相同的發(fā)電機并聯(lián)工作時,其中一臺所承擔的負荷較小,應()。
調速器連續(xù)工作時推薦的使用滑油溫度范圍是()。
欲使兩臺并聯(lián)運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力,其先決條件是使兩臺柴油機調速器的下述性能指標具有以下特點()。