A．二沖程柴油機(jī)應(yīng)不少于6個(gè)缸
B．二沖程柴油機(jī)應(yīng)不少于3個(gè)缸
C．四沖程柴油機(jī)應(yīng)不少于6個(gè)缸
D．四沖程柴油機(jī)應(yīng)不少于4個(gè)缸
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A．1.5～2.0MPa
B．2.0～2.5MPa
C．2.5～3.0MPa
D．1.5～3.0MPa
A．啟動(dòng)空氣必須具有一定的壓力
B．啟動(dòng)空氣必須在膨脹沖程進(jìn)入氣缸
C．四沖程只要缸數(shù)在4個(gè)以上，任何情況下均能啟動(dòng)
D．二沖程氣缸啟動(dòng)閥開啟的延續(xù)時(shí)間約為110°曲軸轉(zhuǎn)角
A．四沖程柴油機(jī)不少于6個(gè)缸，二沖程柴油機(jī)不少于4個(gè)缸
B．進(jìn)氣延續(xù)時(shí)間在四沖程柴油機(jī)最大不超140°曲軸轉(zhuǎn)角，二沖程機(jī)不超過120°曲軸轉(zhuǎn)角
C．壓縮空氣必須具有足夠壓力，且在膨脹行程進(jìn)入氣缸
D．A＋B＋C
A．啟動(dòng)裝置中至少要有2只空氣瓶
B．壓縮空氣要有一定的供氣定時(shí)
C．二沖程機(jī)至少6缸方能保證曲軸在任何位置都能啟動(dòng)
D．壓縮空氣必須具有足夠的壓力
A．壓縮行程
B．膨脹行程
C．進(jìn)氣行程
D．排氣行程
最新試題
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實(shí)現(xiàn)單凸輪差動(dòng)換向條件中，（）說法是不正確的。
若凸輪輪廓作用角為2φ，差動(dòng)角為2αS，為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變，則必須滿足下列關(guān)系（）
單凸輪液壓差動(dòng)換向機(jī)構(gòu)在換向時(shí)的正確動(dòng)作是（）。
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時(shí)，應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于（）。
在直接換向中與實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)換向無關(guān)的是（）。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個(gè)凸輪控制的是（）。
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng)，但換向后能啟動(dòng)，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低
曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)的測(cè)量一般利用（）。
在啟動(dòng)主機(jī)之前，使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是（）。
一臺(tái)RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6，在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動(dòng)，問此時(shí)在（）進(jìn)氣。