單項(xiàng)選擇題一臺(tái)RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6，在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動(dòng)，問此時(shí)在（）進(jìn)氣。

A.五缸和二缸
B.一缸和五缸
C.四缸和二缸
D.六缸和三缸


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件，（）說法是不適宜的。

A.要使起動(dòng)空氣改在換向前的壓縮沖程進(jìn)入氣缸
B.要使起動(dòng)空氣改在換向后的膨脹沖程進(jìn)入氣缸
C.必須改變換向后的排氣和噴油定時(shí)
D.必須改變排氣凸輪和高壓油泵凸輪與曲軸的相對(duì)位置

2.單項(xiàng)選擇題在直接換向中與實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)換向無關(guān)的是（）。

A.配氣定時(shí)
B.供油定時(shí)
C.起動(dòng)定時(shí)
D.曲柄排列

3.單項(xiàng)選擇題一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的船舶通常采用（）換向方式。

A.調(diào)距槳換向
B.倒順車離合器換向
C.直接換向
D.不定

4.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動(dòng)閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（）。

A．飛輪指示在上止點(diǎn)后0°～140°的缸為故障缸
B．飛輪指示在上止點(diǎn)后0°～140°進(jìn)排氣閥都關(guān)閉的缸為故障缸
C．飛輪指示在上止點(diǎn)后0°～140°排氣閥關(guān)閉的缸為故障缸
D．飛輪指示在上止點(diǎn)后0°～140°的缸為故障缸