保證使用壓縮空氣啟動裝置的柴油機迅速而可靠的啟動必須具備的條件是（）。
Ⅰ.使柴油機由靜止到轉(zhuǎn)動的外界能源
Ⅱ.壓縮空氣必須具有足夠壓力和儲量
Ⅲ.啟動裝置中必須有兩個啟動空氣瓶
Ⅳ.能保證冷車狀態(tài)下連續(xù)啟動12次以上
Ⅴ.供氣要有一定定時和適當(dāng)延續(xù)時間
Ⅵ.保證柴油機能夠啟動的最少氣缸數(shù)
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
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要使靜止的柴油機啟動起來，必須具備的條件是（）。
Ⅰ.外界提供的任何能源都能利用
Ⅱ.外界必須提供某種形式的外力
Ⅲ.轉(zhuǎn)動后必須達到最低啟動轉(zhuǎn)速
Ⅳ.柴油機必須有足夠的啟動功率
Ⅴ.柴油機的啟動過程必須要迅速
Ⅵ.缸內(nèi)必須達到燃油發(fā)火的溫度
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ.
D．Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ
各種柴油機啟動轉(zhuǎn)速的范圍，一般為（）。
Ⅰ.高速柴油機為80～150r/min
Ⅱ.中速柴油機為70～80r/min
Ⅲ.低速柴油機為25～30r/min
Ⅳ.高速柴油機為150～200r/min
Ⅴ.中速柴油機為60～70r/min
Ⅵ.低速柴油機為30～50r/min
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ
柴油機啟動轉(zhuǎn)速的大小與下列諸因素有關(guān)（）。
Ⅰ.環(huán)境溫度
Ⅱ.氣缸尺寸
Ⅲ.柴油機類型
Ⅳ.啟動定時
Ⅴ.燃油品質(zhì)
Ⅵ.啟動空氣壓力
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ＋Ⅳ
A．進氣沖程初期
B．壓縮沖程末期
C．膨脹沖程初期
D．排氣沖程末期
A．正車膨脹沖程初期
B．正車壓縮沖程末期
C．倒車膨脹沖程末期
D．倒車壓縮沖程初期
最新試題
單凸輪液壓差動換向機構(gòu)在換向時的正確動作是（）。
采用單凸輪液壓差動式換向裝置的是（）。
離合器換向主要用于（）類型的柴油機。
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝，實現(xiàn)（）
在啟動主機之前，使主機曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是（）。
一般由船用低速柴油機驅(qū)動的船舶通常采用（）換向方式。
雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是（）。
某柴油機啟動時轉(zhuǎn)速波動，且無法達到啟動轉(zhuǎn)速，一般不會是（）。
柴油機某缸啟動空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動時，檢查和判斷故障滑閥的正確方法是（）。
若凸輪輪廓作用角為2φ，差動角為2αS，為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變，則必須滿足下列關(guān)系（）