單項選擇題線路（含道岔及調(diào)節(jié)器范圍）各項偏差等級劃分四級：Ⅲ級為（）
A.經(jīng)常保養(yǎng)標準
B.舒適度標準
C.臨時補修標準
D.限速標準
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1.單項選擇題線路（含道岔及調(diào)節(jié)器范圍）各項偏差等級劃分四級：Ⅱ級為（）
A.經(jīng)常保養(yǎng)標準
B.舒適度標準
C.臨時補修標準
D.限速標準
2.單項選擇題線路（含道岔及調(diào)節(jié)器范圍）各項偏差等級劃分四級：Ⅰ級為（）
A.經(jīng)常保養(yǎng)標準
B.舒適度標準
C.臨時補修標準
D.限速標準
3.單項選擇題曲線正矢用20m弦在鋼軌踏面下（）處測量。
A.16mm
B.14mm
C.18mm
D.10mm
4.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，圓曲線最大最小正矢差臨時補修為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
5.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，圓曲線最大最小正矢差經(jīng)常保養(yǎng)為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設置。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。
題型：單項選擇題
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設置。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應在路基基床表層上設置。
題型：單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：單項選擇題