A.巡視不少于兩人,其中一人的安全等級不低于三級;
B.巡視人員應(yīng)戴安全帽,穿防護(hù)服,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視還要有照明用具
C.任何情況下巡視,對接觸網(wǎng)都必須以有電對待,巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車;
D.在160km/h及以上區(qū)段,一般不進(jìn)行步行巡視
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)接觸線不得有接頭和補(bǔ)強(qiáng)
B.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器
C.中心錨結(jié)繩不應(yīng)松弛、不得觸及彈性吊弦輔助繩,兩邊的長度和張力力求相等。
D.中心錨結(jié)繩兩端與承力索固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計(jì)要求
A.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)承力索允許有接頭和補(bǔ)強(qiáng);
B.中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于該處承力索的弛度;
C.中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)略低于該處承力索的弛度;
D.中心錨結(jié)繩位置、中心錨結(jié)繩與承力索、懸掛點(diǎn)固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計(jì)要求
A.硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許誤差不超過+50mm;
B.硬橫梁呈水平狀態(tài),各段之間及其與支柱應(yīng)連接牢固,螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;
C.硬橫梁銹蝕面積超過20%時應(yīng)除銹涂漆;
D.吊柱在安裝后應(yīng)處于豎直狀態(tài),限界滿足要求
A.間接帶電作業(yè)時,每個作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù),其安全等級不低于三級;
B.停電作業(yè)時,每個監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過2個跨距
C.停電作業(yè)時,每個監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍在同一組軟(硬)橫跨上作業(yè)時不超過5條股道;
D.停電作業(yè)時在相鄰線路同時作業(yè),要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)
A.干閃電壓
B.安全系數(shù)
C.泄漏距離
D.濕閃電壓
最新試題
提高走行軌對地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的()
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
一般當(dāng)()時,絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高(大于1000V以上)。
受電弓對硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時會造成弓網(wǎng)事故。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測時,綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過()
靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
離線時產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。