單項(xiàng)選擇題SWKP AS 20C型電子防滑器進(jìn)行壓力開關(guān)試驗(yàn),壓力開關(guān)動(dòng)作值大于()通,小于130kPa斷。

A.200kPa
B.187kPa
C.180kPa
D.130kPa


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2.單項(xiàng)選擇題KZS/M-I型軸溫報(bào)警器在客車配電箱接線端子排上的接線13應(yīng)接()。

A.DC 48V正線
B.DC 48V負(fù)線
C.公共線
D.通信線

4.單項(xiàng)選擇題KLC40-1T1型空調(diào)控制柜,與空調(diào)機(jī)組連接時(shí),使用了型號(hào)為P48J20ZY-G,P48J26ZY-G,P48J20TY-G,P48J20TY-G的20芯與26芯兩組航空插頭對(duì),在制冷工況下,由于(),所以26芯航空插頭對(duì)的進(jìn)水燒毀概率遠(yuǎn)低于20芯航空插頭。

A.26芯航空插頭的密封質(zhì)量要好于20芯航空插頭
B.26芯航空插頭的安裝位置比20芯航空插頭的安裝位置更安全
C.26芯航空插頭內(nèi)通電導(dǎo)線流過的電流要小于20芯航空插頭
D.26芯航空插頭在制冷工況時(shí)內(nèi)部導(dǎo)線均為同電位

5.單項(xiàng)選擇題KAX-1行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)列車級(jí)主機(jī)板卡上USB為()。

A.外接列車級(jí)觸摸屏顯示器
B.網(wǎng)絡(luò)調(diào)試接口
C.數(shù)據(jù)下載接口
D.與PLC網(wǎng)關(guān)通信接口

最新試題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),進(jìn)行防干燒保護(hù)功能試驗(yàn)時(shí)防止高溫()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)溫水裝置整修作業(yè)時(shí),打開進(jìn)水閥,接通電源,檢查確認(rèn)溫度控制器設(shè)置溫度在()范圍內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

非空調(diào)客車登頂檢查時(shí),要求從客車()相對(duì)平緩處進(jìn)入客車車頂。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí),測(cè)試干線電氣絕緣時(shí),逐輛在車端連接器座處用()級(jí)兆歐表進(jìn)行測(cè)試。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

TCDS車載設(shè)備專項(xiàng)檢修時(shí),通過查看TCDS監(jiān)控界面或者接值班室通知,掌握作業(yè)車次的上線情況、編組信息,并準(zhǔn)備好檢測(cè)儀、備用板卡等,重點(diǎn)掌握()列車信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電炸爐恒溫開關(guān)旋鈕調(diào)溫由()進(jìn)行調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),防干燒保護(hù)探頭與電熱管總成可靠()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí),逐輛卸載,按()斷電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)空調(diào)客車電伴熱裝置整修時(shí),檢測(cè)各電伴熱(含線)絕緣值不小于()MΩ。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查乘務(wù)間、控制柜、客室內(nèi)“交流插座”,用()V測(cè)試燈逐個(gè)測(cè)試亮燈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題