按照要求,放艇前應(yīng)檢查下列哪些內(nèi)容()。
Ⅰ.艇底塞封閉情況;
Ⅱ.艇內(nèi)屬具,機動艇的備用燃料;
Ⅲ.吊艇架及制動器空轉(zhuǎn)試驗是否正常;
Ⅳ.吊艇鋼絲、滑車的情況。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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下列有關(guān)航行中放艇的要求哪些正確()
Ⅰ.選擇停車后余速不大時放艇;
Ⅱ.一般應(yīng)放大船下風(fēng)舷的艇;
Ⅲ.風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船相碰;
Ⅳ.吊艇鉤應(yīng)盡量同時解脫,嚴防先脫后鉤。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.備車減速至5節(jié)以下
B.防止先脫前鉤
C.機動艇下水前先啟動
D.放艇時為避免艇與大船相撞,應(yīng)解開止蕩索
A.大副/船長
B.二副/大副
C.水手長/大副
D.三副/大副
根據(jù)駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定,下列哪些敘述正確()。
Ⅰ.開航前1小時值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵等;
Ⅱ.主機試車前值班輪機員應(yīng)征得船長同意;
Ⅲ.船舶進出港口、狹水道、淺灘等需要備車航行時,駕駛臺應(yīng)提前通知機艙準(zhǔn)備;
Ⅳ.在應(yīng)變情況下,值班輪機員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號和指令。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.書面通知機艙
B.先搖車鐘,然后再用電話通知機艙
C.派值班水手通知輪機長
D.先用電話通知機艙,然后再搖車鐘
最新試題
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇;Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時可以放艇;Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意;Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機;Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時,隨艇下的人員不多于3人。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項錯誤()。
船舶停泊裝卸時,除下列哪項外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進行一次()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機日志。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為()。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
船舶停泊中,艙水測量由木匠每日進行()次,由()記入航海日志。