下列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理事項正確的是（）。
Ⅰ．應(yīng)依次用正確的符號記錄主機的每一動作和準確時間；
Ⅱ．應(yīng)使用不褪色的藍黑或黑墨水，用中文或規(guī)定的符號記載；
Ⅲ．應(yīng)在搖預(yù)備車鐘前，記錄校準機艙及駕駛臺時鐘的時間；
Ⅳ．應(yīng)在主機投入運轉(zhuǎn)前，記錄校對車鐘的時間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
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A．1
B．2
C．3
D．4
A．船長
B．負責的高級船員
C．值班駕駛員
D．大副
A．每次垃圾排放的作業(yè)均應(yīng)記錄
B．垃圾排放的當天由負責的高級船員簽字
C．用船旗國的官方文字及英語同時記錄
D．每記完一頁由大副簽字
A．船長
B．負責的高級船員
C．值班駕駛員
D．大副
當船舶焚燒垃圾時，垃圾記錄簿應(yīng)記錄哪些內(nèi)容（）。
Ⅰ．焚燒開始與結(jié)束的日期和時間；
Ⅱ．船舶位置；
Ⅲ．焚燒垃圾的估計量；
Ⅳ．負責操作的高級船員的簽字。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅳ
最新試題
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
下列有關(guān)船員交接之敘述不正確的是（）。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準；Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為（）。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
對可變螺距槳的船舶，當碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。