單項(xiàng)選擇題行車道板上的車輪荷載作用面假定為車輪與鋪裝層的接觸面為一個（）。
A.梯形
B.三角形
C.矩形
D.平行四邊形
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1.單項(xiàng)選擇題拱橋的主要受力部位是（）。
A.拱上結(jié)構(gòu)
B.腹孔墩
C.拱腳
D.主拱圈
2.單項(xiàng)選擇題為了迅速排除橋面雨水，通常使橋梁設(shè)有縱向坡度外，尚應(yīng)設(shè)置（）。
A.橋面橫坡
B.伸縮縫
C.橋面鋪裝
D.欄桿
3.單項(xiàng)選擇題拱橋與梁橋結(jié)構(gòu)相比，根本的不同在于（）。
A.梁橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力
B.拱橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力
C.梁橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力；而拱橋則會產(chǎn)生水平反力
D.拱橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力；而梁橋則會產(chǎn)生水平反力
4.單項(xiàng)選擇題橋梁縱軸線宜與洪水主流流向正交。但對于一般的小橋，在特殊情況下也允許修建斜交橋，但斜度通常不宜大于（）。
A.15°
B.25°
C.35°
D.45°
5.單項(xiàng)選擇題大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋常用的截面形式是（）。
A.板式截面
B.T形截面
C.Ⅱ形截面
D.箱形截面
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁自振特性測試方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。
題型：多項(xiàng)選擇題