問答題

資料:2013年入汛以來,全國多地持續(xù)遭受暴雨襲擊,一些江河部分河段發(fā)生超保證水位洪水,部分城市內(nèi)澇嚴重,雅安、都江堰等地先后發(fā)生山洪、泥石流、滑坡等災(zāi)害,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。據(jù)民政部統(tǒng)計,目前已造成四川、山西、云南、河北、內(nèi)蒙古、安徽、山東、湖北、河南等17個省份272個縣(區(qū)、市、旗)373萬人受災(zāi),緊急轉(zhuǎn)移安置21.2萬人,30人死亡,67人失蹤;倒塌房屋8400余間,損壞房屋11.3萬間;直接經(jīng)濟損失85.6億元。國務(wù)院總理李克強等領(lǐng)導(dǎo)同志就加強洪澇和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警防范、應(yīng)對處置工作作出重要批示指示,要求各有關(guān)地區(qū)和部門把群眾生命安全放在第一位,著力加強防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)、減災(zāi)工作。
2013年8月中旬,洪水襲擊東北,作為此次洪水的重災(zāi)區(qū),撫順清原滿族自治縣南口前鎮(zhèn)有9個村屯因交通、通信、電力中斷成為孤島,9895人被困。記者從交通運輸部北海第一救助飛行隊了解到,8月17日開始,該飛行隊的救援直升機就奔赴現(xiàn)場開展救援。2013年8月19日16時,兩架直升機已救助受困人員90余名,救援工作還在繼續(xù)。
交通運輸部北海第一救助飛行隊是保衛(wèi)渤海灣人民群眾生產(chǎn)生活的重要救助力量,平時的主要救援任務(wù)是負責(zé)海上以及陸地上的人命救助工作。這支隊伍在大連和蓬萊設(shè)有基地,平時有直升機長駐大連。
記者了解到,在水災(zāi)發(fā)生后,應(yīng)遼寧省政府應(yīng)急辦請求,8月17日~18日,交通運輸部北海第一救助飛行隊先后派出駐山東蓬萊和遼寧大連所屬的B-7313、B-7309兩架專業(yè)救助直升機馳援災(zāi)區(qū)。繼8月18日成功解救40名被困群眾后,8月19日清晨至16時,兩架專業(yè)救助直升機再次飛赴清原災(zāi)區(qū),共轉(zhuǎn)運各類人員50名,投放食品、藥品等物資1.5噸。這是交通運輸部救助飛行隊遠赴內(nèi)陸執(zhí)行抗洪救災(zāi)任務(wù)有史以來救助人數(shù)最多的一次。
8月19日19時許,記者連線剛剛回到災(zāi)區(qū)臨時駐地的飛行隊救助人員。在此次任務(wù)中擔(dān)任絞車手的陳鋼就是在長駐大連的B-7309直升機上執(zhí)行任務(wù)。他在連線中告訴記者,昨日上午兩架專業(yè)救助直升機從沈陽東塔機場直飛受災(zāi)地區(qū)上空,到達現(xiàn)場后,B-7309機組人員共轉(zhuǎn)運三批受災(zāi)群眾19名,其中包括1名剛滿月的嬰兒,2名重傷群眾,2名輕傷群眾,投放1噸救援物資,并搭載8名遼寧省政府應(yīng)急辦工作人員和中央電視臺記者分別降落5個受災(zāi)嚴重的村屯了解受災(zāi)情況。“可以說每次救援都是驚心動魄的”,陳鋼在電話中介紹,由于救援飛機大部分時間都是在大海上進行作業(yè),與大海的空曠相比,清原地區(qū)山多、樹高,飛機在城區(qū)內(nèi)盤旋經(jīng)常會碰到電線桿、高壓線等攔路虎。“經(jīng)常是旋翼旁兩米就是大樹、尾翼后面緊靠著電線桿”,陳鋼說,陌生的環(huán)境是對救援最大的威脅。

假如你是H省宣傳部一名工作人員,請根據(jù)上述資料所提供的新聞內(nèi)容,寫一篇搶險救災(zāi)的宣傳稿件。
要求:
1.結(jié)合材料;
2.符合文體要求;
3.語言簡練,條理清晰;
4.字數(shù)在350字左右。


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1.問答題

資料:2014年以來,濰城區(qū)林業(yè)發(fā)展圍繞建設(shè)“一城、四基地”的發(fā)展定位,打造生態(tài)優(yōu)美的居住環(huán)境、建設(shè)宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化新城,全面推進現(xiàn)代林業(yè)建設(shè),著力構(gòu)建林業(yè)生態(tài)體系、林業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、社會化服務(wù)體系,加速推進傳統(tǒng)林業(yè)向現(xiàn)代林業(yè)轉(zhuǎn)變,努力創(chuàng)建美麗生態(tài)濰城。
在明宗山、浮煙山、樂埠山三座山體裸露部位、宜林地段、疏林地段進行荒山生態(tài)造林,栽植黑松、側(cè)柏、黃櫨等苗木20萬株,造林1000畝,提升山體綠化覆蓋率,將生態(tài)造林納入城市森林建設(shè)當(dāng)中。在一期完成修復(fù)5.8公里、造林2000畝的基礎(chǔ)上,結(jié)合二期修復(fù)長度為16.4公里,新造林2000畝。城市片林,擴展更新濟青高速林網(wǎng)。以原濟青高速公路兩側(cè)的防護林帶為基礎(chǔ),進行擴展和提升;以改善人居環(huán)境、提升生活質(zhì)量為目標,大力推進村鎮(zhèn)綠化,加快建設(shè)環(huán)鎮(zhèn)林、環(huán)村林,搞好出村路、生產(chǎn)路綠化,規(guī)劃建設(shè)24個綠化達標村,完成四旁植樹60萬株,完善農(nóng)田林網(wǎng)1萬畝;完成臥龍西街、濰高路、和平南路、月河南路等9條新修道路的綠化美化和部分主要通道的補植補栽、檔次提升。植樹10萬株,造林600畝。
按照“生態(tài)建設(shè)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)建設(shè)生態(tài)化”的思路,濰城區(qū)大力發(fā)展林業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和生態(tài)旅游,著力建成特色優(yōu)勢突出、結(jié)構(gòu)布局合理、經(jīng)濟效益凸顯的林業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。發(fā)揮軍埠口菊花和南關(guān)盆花生產(chǎn)經(jīng)營基地的示范帶動作用,著力建設(shè)花卉、苗木、豐產(chǎn)林、果品等一批各具特色的現(xiàn)代林業(yè)產(chǎn)業(yè)基地,重點抓好泛海園林、大千園林、千禾園林等大型苗木繁育基地建設(shè);依托白浪河濕地公園、浮煙山風(fēng)景區(qū)、樂埠山生態(tài)林場等現(xiàn)有資源,抓好浮煙山特色餐飲街、天成生態(tài)園、溫泉小鎮(zhèn)、天悅山莊、大洋生態(tài)村、中勝云湖度假村等生態(tài)旅游項目建設(shè),充實面向多層次消費群體的休閑娛樂、旅游觀光項目,推動生態(tài)旅游業(yè)繁榮發(fā)展;充分挖掘林地資源潛力,對樂埠山生態(tài)林場、浮煙山片林探索開發(fā)林菌、林禽、林畜等林地立體復(fù)合經(jīng)營方式,促進林下種植、養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展,提高林地的綜合產(chǎn)出效益。四是壯大林木加工龍頭企業(yè)。培育扶持華茂木業(yè)、濰德木業(yè)等68家規(guī)模較大、檔次較高、綠色環(huán)保的林產(chǎn)品加工企業(yè),支持企業(yè)及其上下游企業(yè)向產(chǎn)業(yè)園區(qū)集中,推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,提高林產(chǎn)品附加值,年內(nèi)涉林企業(yè)產(chǎn)值增長20%以上。
濰城區(qū)充分發(fā)揮林業(yè)專業(yè)合作社的作用,健全林業(yè)社會化服務(wù)體系,及時發(fā)布有關(guān)信息,在產(chǎn)品生產(chǎn)、市場營銷、咨詢評估等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的引領(lǐng)、支撐和帶動作用,以提高林業(yè)建設(shè)質(zhì)量和效益為中心,積極引進新品種新技術(shù),不斷提高林業(yè)生產(chǎn)科技含量。大力倡導(dǎo)尊重自然、保護自然的生態(tài)文明理念,把生態(tài)文明理念融入經(jīng)濟建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)的全過程,滲透到產(chǎn)業(yè)發(fā)展、執(zhí)法管理、日常生活的各個方面。以浮煙山森林公園、白浪河濕地公園等林業(yè)生態(tài)旅游基地為載體,開辟生態(tài)文明教育基地,努力打造生態(tài)文化建設(shè)示范區(qū)。

在上述資料中,濰城區(qū)林業(yè)發(fā)展圍繞建設(shè)“一城、四基地”的發(fā)展定位,為我們描繪了一幅和諧生態(tài)之城的美麗圖景。請據(jù)此對濰城區(qū)所做工作進行分類總結(jié)。
要求:分類合理,內(nèi)容全面。不超過200字。

3.問答題

資料:隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和政策的開放,外國物流企業(yè)紛紛把觸角伸到中國。被《財富》雜志評為前四名的跨國快遞公司:美國聯(lián)邦快遞(FedEx)、美國聯(lián)合包裹(UPS)、荷蘭TNT郵政集團(TNT)和敦豪國際快遞公司(DHL),以實力雄厚、技術(shù)先進、效率高的優(yōu)勢迅速搶灘中國速遞物流市場。
外資進入中國市場以前,往往缺乏在中國的市場網(wǎng)絡(luò),這就要借助中國本土企業(yè)作為它們打開中國這扇大門的鑰匙。四大快遞公司在進入中國的早期,都選擇中外運作為其跳板,憑借中外運的中國市場打開其在中國的發(fā)展道路,在獲得中外運中國內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)后,選擇中小企業(yè)來走獨資的欲望之路。
FedEx的定位是無所不包,全面發(fā)展,這也恰好定義了聯(lián)邦快遞的位置;而UPS的定位是我們能夠在任何地方以任何模式來處理任何貨物;TNT的追求是Sure we can(做得到),使命是為客戶在世界范圍內(nèi)遞送貨物與文件,并在這一過程中,提供超越顧客期望的服務(wù);DHL推崇“First Choice”理念,“First Choice”即推行客戶至上,遞送最佳服務(wù),讓客戶滿意,并借此發(fā)展業(yè)務(wù)。
它們都從人才的培訓(xùn)、員工的激勵、上下級溝通和對員工進行職業(yè)生涯規(guī)劃這幾方面進行了投入。與此同時,F(xiàn)edEx主要培育以人為本的團體文化,塑造共同的團隊目標,并且接近50%的支出用于員工的薪酬及福利。UPS完善的“職業(yè)發(fā)展規(guī)劃”(CDP)備案制,為UPS很好地儲備了一批管理人員和業(yè)務(wù)骨干。TNT積極加強物流人才的培養(yǎng),在中國正式啟動了大學(xué)生實習(xí)項目。兼職培訓(xùn)師制度是DHL非常有特色的一項人才培養(yǎng)制度,即各部門的業(yè)務(wù)好手自愿聯(lián)合起來組成兼職培訓(xùn)師隊伍,使員工的專業(yè)素質(zhì)提高,專業(yè)知識得到更新。
核心是企業(yè)的重點,也是企業(yè)的招牌,更是企業(yè)利潤的來源。為了樹立品牌、創(chuàng)造更多的利益,企業(yè)往往會集中力量發(fā)展自身的核心業(yè)務(wù),而國際四大快遞更是如此,在發(fā)展的過程中,很好地顯現(xiàn)了自身的優(yōu)勢,又避免了業(yè)務(wù)上的交叉。
FedEx的核心在物流能力方面,而基本物流和增值物流是它的主要核心業(yè)務(wù)。UPS則致力于快遞和供應(yīng)鏈整合,為客戶提供供應(yīng)鏈方面的全程服務(wù)。TNT到現(xiàn)在為止主要集中在物流和快遞這兩塊,優(yōu)勢在于提供綜合的物流解決方案,包括汽車物流中的整車物流和零部件進出口物流?,F(xiàn)在仍然為合資狀態(tài)的DHL進行著全方位的四面出擊。
FedEx不斷啟用先進的無線移動技術(shù)來提高無線通訊設(shè)備水平。接下來,F(xiàn)edEx又連續(xù)啟用了新技術(shù),包括:滲透計算技術(shù)、通過公共移動電話網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和藍牙、無線局域網(wǎng)絡(luò)等小范圍無線通訊系統(tǒng)等。UPS平均每年投資10多億美元,建設(shè)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。除在亞特蘭大UPS設(shè)立了全球數(shù)據(jù)中心,UPS還建設(shè)了長達50萬英里的UPSnet全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。TNT物流利用其IT專家的意見和在一個市場部門中取得經(jīng)驗,來為其他部門重新設(shè)計完整的供應(yīng)鏈。TNT自己研發(fā)的系統(tǒng)包括Lyra和Matrix供應(yīng)鏈技術(shù)。DHL可以提供一系列強有力的新的rr集成方案。DHL的EDI權(quán)限中心可以進行數(shù)據(jù)的快速交換,交換頻率是由客戶決定的,還為客戶提供了標準的XMLAPI設(shè)備。

上述資料介紹了國外物流企業(yè)的成功經(jīng)驗,請據(jù)此分析對我國物流企業(yè)發(fā)展的啟示。
要求:分析透徹,內(nèi)容全面。不超過250字。

最新試題

今年入夏以來,大爺大媽因跳廣場舞與年輕人搶占籃球場、高考期間拒停跳舞、青島老人暴走團占據(jù)快車道健身等消息頻頻見諸媒體。頻頻搶占媒體頭條的“搶地盤”事件,再次引發(fā)對老年人健身問題的關(guān)注。近日,國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于制定和實施老年人照顧服務(wù)項目的意見》中,就提到“鼓勵和支持為鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、城鄉(xiāng)社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、為老服務(wù)機構(gòu)和組織因地制宜配備適合老年人的文體器材。”這被視為從國家層面解決老年健身場所的一個開端,因為只有城市管理者真正為所有人安排了各取所需的活動空間,才能避免類似老年人和籃球少年沖突事件再出現(xiàn)。

題型:問答題

讓座事件風(fēng)波不段,還記得前些日子在動車上“讓座”的熱門事件嗎。四川達州八旬老人李某坐動車到成都看病,因只買到達州到營山的座票,老人在南充站被座位的主人請了起來,老人女兒懇請擠一擠被拒,之后一中年男子讓了座,老人女兒說:年輕人應(yīng)該多學(xué)學(xué)。座位主人委屈回道:坐自己位置錯了嗎?隨后新浪網(wǎng)做了一個網(wǎng)友單選投票調(diào)查。截至5月5日中午12點18分,有45220人參與投票,其中40126票認為“座位主人沒做錯,自己花錢買了票,有權(quán)決定愿不愿擠著坐”,占88.7%。竟獲得了近九成網(wǎng)友的支持。回溯以往的讓座風(fēng)波,輿論幾乎一邊倒的選擇了弱者,對未讓座者進行輪番的“道德轟炸”。后來在各種“讓座”糾紛中某些老年人的不文明行為曝光后,人們開始思考;終于在動車讓座的選擇上轉(zhuǎn)向了另一個方向的“一邊倒”。是人們文明素質(zhì)變得低下了,開始不尊老敬老了嗎?請問你怎么看?

題型:問答題

請根據(jù)給定資料,談?wù)劷⒒鶎恿⒎?lián)系點制度,在S市發(fā)揮了哪些積極作用?

題型:問答題

1.提起平頂山,大家的第一印象就是煤多。除了煤,這里還有深厚的文化內(nèi)涵和優(yōu)美的自然環(huán)境。一年一度的寶豐馬街書會,綿延700余年不衰;宋代五大名瓷之首——汝瓷誕生在平頂山汝州……而這里的人民也很幸福,“十一五”期間,平頂山市注重提高人民群眾“幸福指數(shù)”。初冬時節(jié),在平頂山市白龜湖畔,野鴨時游時飛,點綴著波光粼粼的湖面。平頂山人正逐步改變著因煤而引起的負面形象?!笆晃濉逼陂g,平頂山市堅持“生態(tài)建市、產(chǎn)業(yè)立市、文化強市、和諧興市”,堅持保持增長與優(yōu)化結(jié)構(gòu)并重、力促發(fā)展與改善民生統(tǒng)一,實現(xiàn)了由污染較重的工業(yè)城市向山水園林城市的“華麗轉(zhuǎn)身”。2009年,全*市完成生產(chǎn)總值1127.8億元,比2005年翻一番,居全*省第五位。地方財政一般預(yù)算收入70.3億元,是2005年的2.4倍,居全*省第三位。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入14721元,農(nóng)民人均純收入4778元,分別比2005年增長68.8%和77.8%。隨著經(jīng)濟發(fā)展,平頂山市打出了改善民生的“組合拳”:在全*省率先建立全民醫(yī)保、農(nóng)村低保和臨時救助制度;率先開展創(chuàng)建充分就業(yè)社區(qū)、街道、縣(區(qū))活動;率先實行了工傷保險市級統(tǒng)籌等,被國家有關(guān)部委稱為“平頂山模式”?!斑@些進步,是我們堅持把提高人民群眾‘幸福指數(shù)’作為一切工作的出發(fā)點和落腳點,堅持‘學(xué)先進、比創(chuàng)新、看實效’作風(fēng)和方法要求的成果。”平頂山市委書記趙頃霖說。人民群眾“幸福指數(shù)”,是人民群眾對自身生存和發(fā)展?fàn)顩r的感受和體驗。為提高群眾“幸福指數(shù)”,平頂山市將之與干部政績考核連在一起。日前,平頂山市委組織部在考察研究干部時,有兩位鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記沒有通過,直接原因是:群眾“幸福指數(shù)”較低。趙頃霖說,多年來,他一直在思考:為什么經(jīng)濟發(fā)展了,老百姓還有抱怨?問題就在于,一些干部不善于把工作和老百姓的實際利益聯(lián)系起來,沒有把發(fā)展的成效,實實在在地體現(xiàn)在人民群眾“幸福指數(shù)”的提升上。為此,平頂山市制定了包括5大類、16項的人民群眾幸福生活指標體系。把“幸福指數(shù)”作為干部考核的主要依據(jù),平頂山在全國是較早的一個。2.幸福感是一種心理體驗,它既是對生活的客觀條件和所處狀態(tài)的一種事實判斷,又是對于生活的主觀意義和滿足程度的一種價值判斷。它表現(xiàn)為在生活滿意度基礎(chǔ)上產(chǎn)生的一種積極心理體驗。而幸福感指數(shù),就是衡量這種感受具體程度的主觀指標數(shù)值?!靶腋8兄笖?shù)”的概念起源于30多年前,最早是由不丹國王提出并付諸實踐的。20多年來,在人均GDP 僅為700多美元的南亞小國不丹,國民總體生活得較幸福?!安坏つJ健币鹆耸澜绲年P(guān)注。近年來,美國、英國、荷蘭、日本等發(fā)達國家都開始了幸福指數(shù)的研究,并創(chuàng)設(shè)了不同模式的幸福指數(shù)。如果說GDP、GNP 是衡量國富、民富的標準,那么,百姓幸福指數(shù)就可以成為一個衡量百姓幸福感的標準。百姓幸福指數(shù)與GDP 一樣重要,一方面,它可以監(jiān)控經(jīng)濟社會運行態(tài)勢;另一方面,它可以了解民眾的生活滿意度??梢哉f,作為最重要的非經(jīng)濟因素,它是社會運行狀況和民眾生活狀態(tài)的“晴雨表”,也是社會發(fā)展和民心向背的“風(fēng)向標”。經(jīng)濟社會的發(fā)展,最終落腳點在于民生的改善?,F(xiàn)在不少執(zhí)政官員更傾向于把城市發(fā)展的標準體現(xiàn)在市民的幸福感上,這才真正是百姓喜聞樂見的。畢竟中國發(fā)展的核心就是要“建立一個人民滿意的社會”,這意味著對于各個地方政府的最終評價就在于人民的“幸福感”,“唯GDP 論”已經(jīng)成了過街老鼠,“幸福感”正成為人們熱情追逐的目標。但好看的GDP 與真實的幸福感從來就不是一道“二選一”的簡單選擇題。在加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的旗幟下,如何把追求GDP 增長與幸福感增強統(tǒng)一起來,才是需要地方政府開動腦筋重點解決的問題。幸福各有各的感受,各有各的說法,上網(wǎng)查找“什么是幸?!保阉鞒鰜淼慕Y(jié)果有306萬條,但幸福卻是有共性的。當(dāng)我們被高房價、高學(xué)費、高藥費壓著的時候,我們就不會感受到幸福;當(dāng)我們也可以享受免費教育、免費醫(yī)療的時候,我們就會感受到幸福。幸福是個人的感受,但幸福卻是可以用幸福指數(shù)來衡量的,更可以用老百姓臉上的笑容來衡量的。一方面經(jīng)濟增長了,另一方面民生工程卻仍然停滯不前,老百姓享受不到經(jīng)濟增長帶來的果實,又如何能夠感受到生活的幸福?3.18世紀,英國經(jīng)濟學(xué)家亞當(dāng)斯密在《國富論》中曾討論國民的幸福與收入的關(guān)系,他認為:“決不能把大多數(shù)人生活狀況的改善看作是對整個社會的不利。如果一個社會有較高比例的成員生活在貧窮困頓之中,那么這個社會就不可能真正地繁榮幸福?!?9世紀初,英國經(jīng)濟學(xué)家威廉湯普遜提出:“對于一個社會來說,重要的不是僅僅擁有財富的問題,而是財富的正確分配問題?!痹谖覈F(xiàn)階段,家庭收入直接影響居民的幸福感,較好的家庭財富狀況自然會提供一個較好的生存基礎(chǔ)和發(fā)展機會,較差家庭財富的居民通常也是低收入家庭,他們會因物質(zhì)條件的限制,只能得到較低層次生活基礎(chǔ),成長、發(fā)展的機會也很少。所以,家庭財富是居民生活幸福必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。盡管近年來我國低收入家庭的生活條件不斷改善,但目前低收入群體還相當(dāng)大。因此,增加居民收入依然是我國現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展的主要任務(wù)。國內(nèi)外均有學(xué)者的研究表明,教育程度與幸福體驗成正比。文化程度越高總體幸福感越強,在很不幸福人群中低學(xué)歷比重最高,高學(xué)歷的比重最低。教育程度與居民的主觀幸福感存在正相關(guān)性,這很可能是與現(xiàn)實社會中人們從較高的受教育程度中獲得的實際利益有關(guān),人們的受教育程度與其在社會政治、經(jīng)濟生活中所能得到的各種待遇和發(fā)展機會密切相關(guān),教育程度越高則總體的生存條件越好、發(fā)展機會越多,所以就會更多地體驗幸福。同時,教育也使人獲得了感受和追求幸福的能力,教育的核心是文化知識,人們通過掌握、運用知識完善了自身的人格和智慧,從本質(zhì)上提升了人生的意義和價值,拓展了人類的快樂和幸福的意義。事實證明,受教育多的人可以優(yōu)先獲得良性發(fā)展的機會和條件,并且這種發(fā)展可能是可持續(xù)的,他們往往更幸福。關(guān)于幸福感指數(shù),據(jù)2010年的調(diào)查結(jié)果顯示,關(guān)于影響個人幸福的關(guān)鍵因素,其先后排序是身體健康、收入穩(wěn)定、社會保障和社會關(guān)愛。因為身體健康是幸福的基礎(chǔ)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在感覺幸福的群體中首選健康的比率達到了60%。尤其是在我國社保和醫(yī)療保障還遠不夠完善的情況下,身體健康就顯得尤為重要。與此同時,還應(yīng)看到的是不幸福和很不幸福的人群更需要的是社會保障、社會關(guān)愛,這也說明影響幸福的不僅是財富和健康等物質(zhì)環(huán)境,社會福利、人際交往、社區(qū)建設(shè)、人文關(guān)懷等社會環(huán)境的改善更能直接降低“不幸”,從而增加幸福感。請認真閱讀給定資料,指出幸福感指數(shù)的內(nèi)涵。要求:全面,有條理,不超過200字。

題型:問答題

“斑馬線”被稱為行人的“安全線”、“生命線”。然而,由于部分機動車駕駛員無視斑馬線的存在,為了自己的便利快捷,不惜在斑馬線上與行人搶時爭道,使得“生命線”屢成“奪命線”,行人橫穿馬路被撞飛的交通慘劇時有發(fā)生。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計,近3年來全國共在斑馬線上發(fā)生機動車與行人的交通事故1.4萬起,造成3898人死亡,其中,機動車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了事故的90%。6月份,公安部交管局已部署各地重點圍繞不禮讓斑馬線等嚴重交通違法行為啟動集中整治。對于“禮讓斑馬線”你怎么看?請談?wù)効捶ā?/p>

題型:問答題

近日發(fā)布的《最高人民法院關(guān)于審理醫(yī)療損害責(zé)任糾紛案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定,對于搶救垂?;颊?,不能取得患者或近親屬意見的,醫(yī)務(wù)人員經(jīng)醫(yī)療機構(gòu)負責(zé)人批準急救,患者因此請求醫(yī)療機構(gòu)承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院不予支持。日前,南京的劉老先生在雪地摔倒、呼吸驟停,還趕上家人不在身邊,無法簽字手術(shù)。危急時刻,一位王醫(yī)生振臂而起:“所有責(zé)任,我來承擔(dān)?!惫麛嘧隽艘慌_沒有家屬簽字的手術(shù),救活了老人。這事讓人在拍手叫好之余,不禁捏了把汗:如果手術(shù)沒成功,如果病人家屬不依不饒……針對近期一些醫(yī)療事件,請就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

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近年來,隨著高校畢業(yè)生數(shù)量持續(xù)走高,就業(yè)問題已經(jīng)成為社會高度關(guān)注的重大議題。據(jù)教育部公布數(shù)據(jù)顯示,2017年全國普通高校畢業(yè)生預(yù)計795萬人,比去年增加30萬人。2017屆高校畢業(yè)生就業(yè)季已近尾聲。同往年相比,盡管今年的畢業(yè)生人數(shù)又創(chuàng)新高,但很多人預(yù)想中的焦慮、煩躁、迷茫等求職情緒卻并未在畢業(yè)生群體中廣泛出現(xiàn)。“畢業(yè)季”沒有變成“畢業(yè)急”。大學(xué)生就業(yè)地選擇日趨多元化,“新一線”城市彰顯魅力;新興產(chǎn)業(yè)替代制造業(yè)開始吸納大批畢業(yè)生;深造人數(shù)逐年上升,重點高校本科生過半留學(xué)。這表明當(dāng)下本科畢業(yè)生的去向,正在從受雇全職工作的單一出口向多口徑分流,因為對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟更加熟悉,配音師、在線教育教師、游戲測評師、網(wǎng)店老板等新興職業(yè),也成為不少畢業(yè)生的就業(yè)選擇。請就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

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當(dāng)前,“舌尖上的安全”已從民生話題,升級至舉國關(guān)注的社會經(jīng)濟問題。一方面是食品科技進步,推動工業(yè)化生產(chǎn)的食品安全狀況總體向好,另一方面,食品安全監(jiān)管局面日益復(fù)雜——基層食品制售小、散、亂的現(xiàn)狀,導(dǎo)致食品安全事件不斷零散暴發(fā),但帶來的負面效應(yīng),已彌散至全國,國民對食品安全狀況的不信任,又引發(fā)瘋狂的網(wǎng)絡(luò)謠言和不理性的“自衛(wèi)”行動。2015年6月11日,國務(wù)院總理在全國加強食品安全工作電視電話會議上指出:要以貫徹落實新食品安全法為契機,創(chuàng)新工作思路和機制,加快建立健全最嚴格的覆蓋生產(chǎn)、流通、消費各環(huán)節(jié)的監(jiān)管制度,完善監(jiān)管體系,全面落實企業(yè)、政府和社會各方責(zé)任。以基層為主戰(zhàn)場加強監(jiān)管執(zhí)法力量和能力建設(shè),以“零容忍”的舉措懲治食品安全違法犯罪,以持續(xù)的努力確保群眾“舌尖上的安全”。2015年4月,《食品安全法》歷時兩年大修,增加50新條款。新法實行“預(yù)防為主、風(fēng)險管理、全程控制、社會共治”。對違法者,它設(shè)立了“安全紅線”;對執(zhí)法者,它嚴格了執(zhí)法程序;對食品安全新常態(tài),它增添了網(wǎng)購、嬰幼兒食品、保健品、轉(zhuǎn)基因食品、添加劑等領(lǐng)域的新規(guī)定,影響到每個人的現(xiàn)實生活。從田間到餐桌,從企業(yè)到行業(yè)協(xié)會,從媒體監(jiān)督到消費者舉報,每個人其實都是食品安全的“責(zé)任人”。根據(jù)給定材料,概括造成我國食品不安全的原因有哪些?

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前不久,浙江杭州協(xié)警禮為奇因及時專業(yè)的處置,避免路面塌陷造成慘劇,成為“世界網(wǎng)紅”;而在另一些地方,聘用上崗的“臨時”人員違規(guī)執(zhí)法的新聞也時有耳聞;在各地,山東將在6月底告別臨時工執(zhí)法,吉林明令禁止臨時工執(zhí)法,四川成都規(guī)定黨政群機關(guān)今后原則上不得使用臨時工……臨時工問題,可說是我們在走向現(xiàn)代治理的過程中,需要直面的課題。事實上,在不少輿論事件中,暴力執(zhí)法、上班打牌、公車私用、雷言雷語常常和“臨時工”聯(lián)系在一起,有人由此形容,臨時工有雙面屬性:犯事兒與扛事兒、干活與頂雷。請問你如何看待“臨時工”現(xiàn)象?就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

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2016年5月份,國務(wù)院印發(fā)《土壤污染防治行動計劃》,其中明確到2020年,全國土壤污染加重趨勢得到初步遏制,土壤環(huán)境質(zhì)量總體保持穩(wěn)定,土壤環(huán)境風(fēng)險得到基本管控。為此,要強化未污染土壤保護,加強污染源監(jiān)管,嚴控新增土壤污染。請結(jié)合《土壤污染防治行動計劃》政策,談?wù)勀愕目捶ā?/p>

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