A.1
B.2
C.3
D.5
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A.1小時(shí)
B.立即
C.24小時(shí)
D.12小時(shí)
A.預(yù)防為主、安全第一
B.預(yù)防為主、防治結(jié)合
C.分類管理、綜合治理
D.預(yù)防為主、綜合治理
A.雙方
B.作業(yè)人員
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
A.由培訓(xùn)單位保存
B.由施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理部保存
C.由業(yè)主保存，交城建檔案管理部門
D.記入個(gè)人檔案
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.技術(shù)人員
C.總工程師
D.安全人員
A.公司總工程師兼任
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.主管生產(chǎn)安全的副經(jīng)理
D.項(xiàng)目總工程師
A.本*單位負(fù)責(zé)人
B.所在地市總工會(huì)
C.所在地安全生產(chǎn)監(jiān)管部門
D.所在地人民政府
A.生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存
B.生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用
C.生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用
D.生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存
A.安全使用證或者安全標(biāo)志
B.檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志
C.安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志
D.安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志
A.降職、撤職、罰款、扣留
B.降職、罰款、拘役、拘留
C.降職、撤職、拘役、拘留
D.罰款、撤職、拘役、拘留
最新試題
此次事故等級(jí)為（）。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說(shuō)法中，正確的是（）。
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果，在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。
此案中，“工人不具備安全生產(chǎn)的知識(shí)和能力”屬于人的不安全行為。
本事故屬于等級(jí)特別重大事故，這種說(shuō)法（）。
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H，S的有毒氣體，該有毒氣體是危險(xiǎn)源。
根據(jù)《刑法修正案六》的相關(guān)規(guī)定，該案屬于（）。
本案中，“鋼管距高壓線過(guò)近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。