判斷題隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
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1.判斷題人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
2.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.政委
3.單項(xiàng)選擇題三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。
A.管理級(jí)
B.支持級(jí)
C.操作級(jí)
4.單項(xiàng)選擇題SOLAS、MARPOL公約等國(guó)際公約主要是從()─方面的規(guī)范以指定船舶的安全性。
A.船舶設(shè)備
B.技術(shù)方面
C.A+B
5.單項(xiàng)選擇題世界海事因技術(shù)和設(shè)備“硬原因”造成的事故比例()。
A.大幅度上升
B.變化不大
C.大幅度下降
最新試題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè),著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題