下列不屬于按交通性質(zhì)分的交通量是（）

圓曲線半徑R。

從（）年到（），分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。

按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求，各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素，選擇適合的差異化收費(fèi)方式，創(chuàng)新服務(wù)模式，科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案，全面推廣差異化收費(fèi)？（）

截止2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中全國高速公路里程（）萬公里。

隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展，國內(nèi)高速公路的建設(shè)運(yùn)營管理模式將進(jìn)一步完善，建設(shè)資質(zhì)壁壘、（）等問題將逐步得到改善，市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢(shì)明顯。

環(huán)形立交的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

我國大陸從（）年開始修建高速公路。

外距E和曲線長L。

護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)置時(shí)，橫向應(yīng)距路基邊緣（）m 以上。