A.點(diǎn)火控制器
B.點(diǎn)火線圈
C.配電器
D.信號(hào)發(fā)生器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.排氣對(duì)大氣的污染
B.噪聲對(duì)環(huán)境的危害
C.電器設(shè)備對(duì)電波的干擾
D.數(shù)量龐大對(duì)交通的影響
A.粗基準(zhǔn)
B.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
C.工藝基準(zhǔn)
D.精基準(zhǔn)
A.不等速萬(wàn)向節(jié)
B.等速萬(wàn)向節(jié)
C.準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)
D.撓性萬(wàn)向節(jié)
A.光敏式
B.電敏式
C.磁敏式
D.熱敏式
A.氣門升程減小
B.氣門開啟時(shí)間變短
C.進(jìn)氣量增大
D.氣門跳動(dòng)
最新試題
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？
在新能源汽車的“能量回收”過程中，如果回收的能量較少，可能的原因有哪些（）？
關(guān)于新能源汽車的“續(xù)航里程焦慮”，下列哪項(xiàng)措施不能有效緩解（）？
新能源汽車中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢(shì)是什么（）？
新能源汽車中的“整車控制器”（VCU）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？
關(guān)于新能源汽車的“智能化”發(fā)展，下列說法不正確的是（）。
在新能源汽車中，為了實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，通常會(huì)采用哪種策略來優(yōu)化能量消耗（）？
新能源汽車中的“預(yù)充電電阻”在何時(shí)起作用（）？
在混合動(dòng)力汽車中，用于在制動(dòng)或減速時(shí)回收能量的系統(tǒng)稱為（）。
新能源汽車中的“能量回收”功能，在何種情況下最為有效（）？