A.增加電池容量
B.采用更高效的電機(jī)和電控系統(tǒng)
C.優(yōu)化車身輕量化設(shè)計
D.以上都是
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A.發(fā)動機(jī)和電機(jī)串聯(lián)工作,發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動車輪
B.發(fā)動機(jī)和電機(jī)并聯(lián)工作,都可以直接驅(qū)動車輪
C.發(fā)動機(jī)和電機(jī)交替工作,不能同時工作
D.發(fā)動機(jī)始終工作,電機(jī)僅作為輔助
A.僅用于電機(jī)
B.電機(jī)、電控系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)
C.車輛所有需要溫度控制的部件
D.車輛底盤和懸掛系統(tǒng)
A.停止充電和放電,讓電池自然冷卻
B.使用液冷系統(tǒng)或風(fēng)冷系統(tǒng)進(jìn)行散熱
C.增加電池的充放電速率以產(chǎn)生更多熱量
D.以上都是
A.高壓安全標(biāo)識用于提醒維修人員注意高壓危險
B.高壓安全標(biāo)識通常使用橙色或黃色等醒目顏色
C.高壓安全標(biāo)識可以隨意更改或移除
D.高壓安全標(biāo)識上通常會標(biāo)注電壓等級和注意事項(xiàng)
A.在車輛啟動時
B.在電池充電前,為了保護(hù)高壓系統(tǒng)免受大電流沖擊
C.在車輛行駛過程中,根據(jù)路況動態(tài)調(diào)整
D.在電池放電時,提高放電效率
最新試題
在新能源汽車中,為了應(yīng)對寒冷天氣對電池性能的影響,通常會采用哪種技術(shù)來提高電池的低溫性能()?
新能源汽車中的“能量回收”功能,在何種情況下最為有效()?
在新能源汽車的“能量回收”過程中,如果回收的能量較少,可能的原因有哪些()?
新能源汽車中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢是什么()?
以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車中應(yīng)用最為廣泛()?
關(guān)于新能源汽車的“智能化”發(fā)展,下列說法不正確的是()。
關(guān)于新能源汽車的“充電策略”,哪種方式更有利于延長電池壽命()?
在新能源汽車的“故障診斷”中,如果車輛無法充電,可能的原因有哪些()?
在新能源汽車的充電過程中,如果充電指示燈突然閃爍并顯示錯誤代碼,這通常意味著()。
電動汽車充電時,使用快充模式相比慢充模式,其主要的缺點(diǎn)是()。