A.JIT整體計劃性弱,缺少中長期計劃的指導,生產控制只是被動跟隨
B.JIT系統(tǒng)中凡是輸出小于交貨數(shù)量的資源都是瓶頸,都是需要改進的
C.JIT在生產管理中反對浪費,并致力于消除任何形式的浪費,追求零庫存
D.JIT要求人員之間相互合作,要求企業(yè)密切協(xié)作以保持需求、供應的適當穩(wěn)定,要求設備柔性重構以保證生產線能力的相對平衡
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A.投標報價不能低于成本價
B.確定投標報價制定人的水平
C.確定投標報價的時機
D.要確定適當?shù)睦麧櫬?/p>
A.要考慮市場和生產需求
B.要兼顧企業(yè)市場戰(zhàn)略及潛在的需求
C.要分析需求計劃的可靠性,以及要貨計劃的規(guī)范性和嚴謹性
D.參照相關的歷史數(shù)據(jù),分析市場合同簽訂數(shù)量及其變化趨勢
A.研發(fā)物品開發(fā)認證需求
B.直接供應物品的需求
C.生產批量物品的認證需求
D.定制物品需求
A.季節(jié)品比率
B.配送時間比率
C.單位時間配送量
D.單位時間配送生產力
A.作業(yè)速度
B.持續(xù)改善
C.靈活性
D.一致性
最新試題
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
應用網(wǎng)絡技術提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
配送成本的計算方法有()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務提出的要求。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標。
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()
對于承接認證容量的說法正確的是()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
以下選項不屬于余量需求分類的是()