填空題質(zhì)量管理大致經(jīng)歷了三個(gè)不同發(fā)展階段。其中()階段是質(zhì)量發(fā)展的第二個(gè)階段,該理論是美國(guó)數(shù)理統(tǒng)計(jì)專家謝哈特首先提出來(lái)的。
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最新試題
()規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)公安部、交通部和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定,單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。()
題型:判斷題
站臺(tái)高度超過(guò)()或站臺(tái)上建有天橋地道等,應(yīng)采用雙柱雨棚。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照班車客票的使用規(guī)定,身高超過(guò)1.4米的兒童可購(gòu)買兒童半票,供給座位。()
題型:判斷題
旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以()為依據(jù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)素質(zhì)較高的駕駛員,對(duì)于別人挖苦、譏諷都會(huì)泰然處之,而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。()
題型:判斷題
客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料,按()編制客流圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()能較全面反映線路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客流的主要特點(diǎn)不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前采用的車次代碼方案為:普通旅客快慢車由()位數(shù)字組成,其他列車由一位字母和1~4位數(shù)字組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題