判斷題進(jìn)入人孔處的管道基礎(chǔ)頂部距人孔基礎(chǔ)頂部不應(yīng)小于0.3m,管道頂部距人孔上覆底部不應(yīng)小于0.4m。
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300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
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CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
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線路標(biāo)志,雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)在()。
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牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。
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高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為()。
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CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
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WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
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線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
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高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測(cè)量中誤差為()mm。
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高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
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