多項選擇題監(jiān)控模式設計包括兩個方面()
A.基本控制功能的設置和相關的制動計算方法
B.模式限速值的計算方法
C.為適應不同運行區(qū)段的不同控制要求設置控制參數(shù)的賦值方法
D.模式曲線的形成條件
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1.多項選擇題監(jiān)控裝置列車自身狀況指列車()
A.編組數(shù)量
B.實際運行速度
C.列車位置
D.實際運行時間
2.多項選擇題監(jiān)控裝置需要獲得()以實現(xiàn)速度監(jiān)控的目的。
A.行車指令要求信息
B.列車自身狀況信息
C.運行線路狀況信息
D.列車運行環(huán)境信息
3.多項選擇題LKJ2000監(jiān)控顯示器可預示前方的()
A.彎道
B.橋隧
C.坡道
D.道岔
4.多項選擇題LKJ2000監(jiān)控裝置對()等的監(jiān)測、判斷和處理進行了專門的設計。
A.速度信息故障
B.機車信號信息故障
C.過絕緣節(jié)校正故障
D.通信故障
5.多項選擇題列控系統(tǒng)人機界面輸入裝置配備必要的()
A.開關
B.按鈕
C.有關數(shù)據(jù)輸入裝置
D.無關數(shù)據(jù)輸出裝置
最新試題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設備提供提供電源()
題型:多項選擇題
列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應保證一定范圍內的車輪滑行和空轉不影響ATP的功能。
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300T車載設備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
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下列屬于300T型列控車載設備主要組成部分的有()
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()的綜合運用使FZK-CTC型調度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
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300T車載設備不能進行制動測試可能的原因是()
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題型:判斷題