單項選擇題四沖程柴油機曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損（）。
A.大
B.小
C.一樣
D.A或B
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1.單項選擇題
某曲柄實測臂距差如圖所示（單位mm），則（）。
A.上凸
B.下凸
C.左凸
D.全部不對
2.單項選擇題
臂距值按表記錄如圖所示錯誤的是（）。
A.垂直面臂距為-0.02
B.L=0.02
C.L=0.03
D.垂直面的變形為下榻
3.單項選擇題曲軸軸頸過度磨損后，可采?。ǎ┕に囆迯?fù)。
A.鍍Cu
B.鍍Cr
C.鍍Fe
D.電刷鍍
4.單項選擇題曲軸軸頸磨損至少應(yīng)測量（）個截面。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題曲軸軸頸存在表面擦傷或腐蝕，應(yīng)采用（）鉗工修理。
A.銼刀
B.油石
C.紗布／紙
D.A+B+C
最新試題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，最后階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題
柴油機吊缸時，正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題